バトルズXSUS アルカーボンタワーバー+α取付

先日ポチッた物はこちらです。

そして一手間掛けてこうなりました。

カバーを外さないでやろうかとも思いましたが、ナットでも落としたらいやなので外すことにしました。
誰かさんが外さないでも出来たようですが、時間的には変わらなかったそうですので・・・(*≧ｍ≦*)ププッ

まずはワイパー根元のカバーをつまんで引っこ抜きます。
簡単に外れます。（ーー）ｷｯﾊﾟﾘ
ボルトはM14です。メガネレンチかソケットレンチが必要です。

そして樹脂カバーを止めている10個の樹脂ピンを内張り剥しの又のところを使って外していきます。
慣れていないと意外となかなか外れません。コツが分かれば簡単です。

ピンが外れたら樹脂カバーを外しますが、ボンネットダンパーが付いている場合は樹脂カバーの真ん中を外してくの字にして外しましょう。

次はモーターを外しますが、画像ありません。（汗）
ボルト4本（M10)外してコネクタ抜けばＯＫです。
ケーブルを止めている白い樹脂は、内張り剥しの叉を使って外しましょう。

そして外したものがこちらです。
下の雨水カバー？はM107本で止まってます。
右側にブレーキオイルのホースが２本、白い樹脂で挟んで止まっていますからずらして外します。

さて、邪魔者はすべて取り去りました。
これで作業がしやすくなりました。

ところで取り付ける場所には黒いやつが、ただボルトで止まっているだけなんですが、何で付いているのでしょう？（誰か知ってたら教えてくださいな）

この二つを外して、まずボルトにスペーサーを入れます。
６個しかありませんからくれぐれも落とさないように！

それぞれを仮付けしバーを取り付けます。

すべてナットが入ったら本締めします。
３つのナットは平均的に交互に締めましょう。

あとは外したパーツを逆の順番で取り付けて元に戻してください。


あれれっ、いつの間にかエアークリーナーも付いちゃってますね！
エンジンルームに青が沢山！！


で、早速試乗に行ってきました。
低速ではあまり分かりませんね。
印象としてはハンドルがしっかりした感があります。
多少重くなったと思います。

少しのドライブだったので今日のところはこんなもんで・・・・・