EFM2018＆(ちょびっとだけ)新城ラリー [後編]

あれから2週間経ちました。
完全に時期を逃したというか、腐りつつありますが後編をお届けしますjingaiさんですこんばんは。

さて、EFM終了が12時過ぎ。
そこから新城へ移動します。

当然のことながら土地勘ゼロのため、全面的にカーナビ様のお告げに便り移動(有料道路の利用だけOFFにした)。
短いながら峠っぽい道を通ったりして意外と楽しかったです。

新城ラリーメイン会場へはいくつかの専用駐車場からシャトルバスで乗り入れます。
会場に着いたらちょうどセレモニアルフィニッシュが始まるところでした。


最終戦ということもあってか中々の盛り上がりです。

SS自体観戦することは叶いませんでしたが、ラリー感を味わうことが出来ました。

で、そのフラフラと各ブースを見て回りつつレプリカブースに行こうかと思っていたのですががが。

午前中から降ったり止んだりだった雨がここに来て本気を出し始め。。。

割と朝から立ちっぱだった足の疲労と時間切れだったこともあって、ぽっきり心が折れ撤収と相成りました。
＃Zakumaniさんすんませんっした<(_ _)>

まずはシャトルバスで駐車場まで戻り、我がSTさんに乗り換えて出発したわけですががが。

何せ秋の行楽シーズン、日曜の午後に東名を上って行こうというわけなので、ある程度の渋滞は覚悟しておりましたが、必殺事故渋滞が発生したことにより沼津～足柄を抜けるのに2時間かかりました。。。

何が辛かったってこの渋滞、1～5km/hくらいで延々とのろのろ進んでいくのです。

完全にクラッチをつないでしまうと1速でも前車に追いついてしまうので、ひたすら
半クラ発進＞クラッチつなぎきる前に切る＞空走＞停止　の繰り返し。

この時jingaiさんは、頭の中で「ツギノクルマハツーペダル」という謎の呪文を唱えながら発進停止を繰り返すマシーンになったという。
これがロボタイズドMTってヤツか（違います）

で、そんな地獄をなんとか抜け、圏央道に入ると渋滞も解消されてきましたが、今度はいよいよ雨脚が強くなってきました。

暗闇+雨は想像以上に集中力を消費するので、途中休憩を挿みしつつ、何とか帰宅しました。

結果からすると帰りは行き＋3時間くらいかかりましたね。
行きはほぼノー渋滞でしたし、帰りも事故渋滞がなければと考えると、新東名や圏央道延伸の効果は高いなぁ、と思いました。

さて、そんなわけで久々の遠出＆初参加イベント＋ラリー観戦（未満）と、（渋滞を除けば）とても楽しい休日を過ごすことができました。

EFM運営の皆様、参加された方々、ありがとうございました。
また機会がありましたら～。