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jingaiさんのブログ一覧

2011年06月24日 イイね!

ぬーC4(2)

ぬーC4(2)あー、どこまで書いたっけ。jingaiさんです。

そうそう。
ぬーC4は質感パねぇよ!というお話でした。

で、書いてて思ったんですが、この質感の高さはなぜだろうと。
前回はCシリーズ登場からだんだんと上がってきたように思いましたがなんせドア内側の接合部の処理からして今までと違う。
同じ最近のCセグ仏車、ぬーメガネさんと比べてもどうもやり過ぎな感じ。

あぁ、ひょっとして少し高く売れるDSシリーズとの共有がいい方に働いたのかな?
とそんな想像をしてみました。


そう、実用的な部分の話をすると、相変わらずドリンクホルダーは真ん中に一個とかそういうレベルですw
仏車オーナーの経験のあるお方ならそんなの気にもとめないでしょうがw

他は後席真ん中の小窓を開けて長ものを通せるアレとかラゲッジ灯かつ外せば懐中電灯なアレとか便利装備は結構充実。
ただ、シフトの前のスペースにエアコンを利用した冷蔵庫(温冷庫?)があるんですがそれが「6EGSモデルのみ」とか、ダブルフォールディングは皆めんどいとか言うからやめたんで後席倒すと普通に段差になりますとか、さりげなく仏車らしい詰めの甘さも見え隠れ。

後は全長も伸ばしクラス最大を実現したラゲッジスペースに対し、後席の環境はあまり良くなっていない気が。
これはまぁ試乗してみないとわからない部分もありますけどね。

とりあえず、店内でいじいじした限りではこんな感じ。



試乗できたらまたレポしてみるつもりです。
Posted at 2011/06/24 23:14:35 | コメント(4) | トラックバック(0) | シトロエン | クルマ
2011年06月19日 イイね!

ぬーC4

ぬーC4一月に及んだ博多出張を経て3kg増えたjingaiさんですorz
重い、重いよスレッガーさん!

…それはさておき。


ディーラーに行ったらなんだかNewC4が置いてありました。
ので、じろじろ見たり弄りたおしたりしてみました。

最近のシトロエン車の常(?)で写真よりも現物の方がかっこ良かったです。
とはいえ先代C4オーナーとしてはデザイン面でダメだししたくなってしまいますが。

インパネもぱっと見先代のようなインパクトのある箇所はないんですが、ダッシュボードのラインやメータはかなり凝っていて、やはりシトロエンなのだと思いましたよ。


なにより一番驚嘆したのは質感、組み付け精度のさらなる向上です。
先代C4あたりから新型が出るたびに質感を向上させているのは見てきましたが、ついにココまで来たか、という感じです。
あくまでjingaiさんの主観ですが、ゴルフに近いレベルに達していて、同クラスの日本車は抜き去ったのではないかとすら思います。

今週を前後しておそらくは全国のディーラーに配備されつつあると思うので、気になった方は是非。


っと、思わず長口上になってしまいました。

明日早いので今日はこの辺で
・・・つづく。
Posted at 2011/06/19 22:56:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | シトロエン | クルマ
2011年06月01日 イイね!

こちらが心配することじゃねーですが。

こちらが心配することじゃねーですが。こんばんは、jingaiさんです。

そういえばNewC4(今後はなんて呼ばれるのか?C4 IIとか?)の日本導入も近づいてきたようで。
jingaiさんの予想通り1.6NA-4ATと1.6T-6EGSの2ラインのようですね。
価格も現C4とそう変わらないだろうとのこと。

しかしそうなると難しいんじゃないかと思われるのがDS4。
DS3はC3にはない1.6ターボがあるので価格差にも説得力があるけど、C4-DS4はエンジンによる差別化がしにくい。
C4と同様の1.6NA,1.6Tでは「デザイン面で個性的だが実用面で劣り値段も高いC4」になってしまう。
実は本国ではDS4のトップグレードとして200馬力版1.6Tがあるんだけども、これは6MTしかない。
ラリーベース車でありクルマのイメージも高級+スポーティであるDS3とは違い、背の高いクロスオーバーであるDS4でMTは日本では売りにくいと考えられるだろう。

導入が間違いないのは1.6T(156ps)+6EGSだが、1.6NA+4ATを入れるか、1.6T(200ps)+6MTを入れるか。
個人的には200馬力を入れて欲しいけど、可能性は低い、かな。
むしろ6EGSモノグレードという可能性のほうが高いかもしれない。

ちなみにDS4にも”Racing”が追加される、そして1.6T+ハイブリッド4WDだという噂は未だにあるんだけど、ホントなんだろうか。
までもそれが日本に導入される可能性は、DS3 Racing以上に低いんでしょうね。。。
Posted at 2011/06/01 15:38:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | シトロエン | クルマ
2011年05月27日 イイね!

リハビリ連投

リハビリ連投こんばんは、実は博多なう、jingaiさんです。
もちろん仕事ですよ?

で、ここに来てまたDS3Racing界隈が賑わっていますね。

今度こそ本気くさい、とか
もう予約した!とか

仮にホントに入ってくるとして、多分デリバリは冬?
何台?
地味な色の方も入ってくるの?
何より、おいくら?

C2C4とシトロエンのラリーベース車を乗り継いでる身としてはとても気にはなります。

しかしラリーベース車を条件とするならば、今やMINI JCW、ポロGTIも入ってくるわけで。
あげくアバルト参戦とかなった暁には!

数年前が嘘のようになかなかに嬉し悩ましい状況ですね。

ああ(妄想中)。。。
Posted at 2011/05/27 20:43:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | シトロエン | 日記
2011年01月28日 イイね!

DS3限定車第2弾

DS3限定車第2弾今週頭から広島>博多>広島と長旅中(仕事です)のjingaiさんですこんばんは。

去年11月につづきまたもDS3の限定車が出ましたね。

今回はブルーベリルという新色をひっさげての登場。
まぁブルーベリルは本国では普通に選べる色ですけどね。。。

そういえばjingaiさんはブルーの似合う車が好きです。
でも何故か自身の車がブルーになったことがない。。。

巡り合わせなんでしょうかね。
Posted at 2011/01/28 16:22:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | シトロエン | クルマ

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