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イイね!
2014年08月08日

12年目のMC

12年目のMC エンジンもプラットフォームも新規と普通ならFMC並の改良を12年目に行ったプロボックスとサクシードです。

街中を走っているとほぼ毎日目にする車ですね。

これで次のMCはまた12年後でしょうか?

そういえばトヨタお得意のHVの設定が無いのは荷室容量の確保やメンテの費用を考えての事でしょうか?

私の勤め先の社用車もそのうちこれに交換されていくのでしょうね。

ブログ一覧 | 自動車関係 | クルマ
Posted at 2014/08/08 21:53:32

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この記事へのコメント

2014年8月8日 22:03
見掛けた黄色い道路公団車?がワタナベ履いててカッチョ良かったw

あ、MTなくなったらしいっスよ。
ブラケットとかマスターシリンダーの取り付け穴も無くなっちゃったのかな?
コメントへの返答
2014年8月10日 6:21
商用車もMTの需要は無くなってって事でしょうかね?

ヴィッツRSのエンジンとMTはコイツのがそのまま載っていたとか聞いたような気がしますが。
2014年8月9日 17:33
商用車 = MT + ディーゼル・エンジン という組み合わせは、過去のものみたいですね~。。

乗用車タイプに載せるDEは、マ○ダに任せる気か?(なんちゃって)
コメントへの返答
2014年8月10日 6:22
そういえばディーゼル積んだバンって最近見なくなった気がしますね。


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「ダイハツメビウス今日初めて見た~」
何シテル?   06/16 21:36
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