さすがのブログ一覧

13年落ちの14万キロオーバーのわりに購入時と比べて燃費が悪化していないのは バブリーな時代の設計の賜物か？
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スバルとスズキ、日本のメーカーが撤退した今年のＷＲＣはあまり興味が無かったのですが シトロエンのＳ・ローブがチャンピオンになったみたいですね。 最終戦まで１ポイント差の接戦だったのに個人的に今年はあまり盛り上がらなかったのは ラリージャパンが無かった事も原因かも？ ここ数年のシトロエンとローブは本 ...
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燃費記録をつけ始めてから初の１９キロ台。 いつも１目盛り残して給油してるのですが、だいたい１０リッターぐらい残っている計算だから もう少し我慢したら２０キロ台にもいけるかな？
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トヨタのカローラと言われると大多数の人は大衆車と思うでしょう。 今回のミニカーはそのカローラのＷＲＣ参戦モデルです。 ベースは欧州仕様のカローラにグループＡのセリカＧＴ4のエンジン、駆動系を移植したものです。 この車の特徴として、ジョイスティックと言われるシーケンシャルシフトがラリーカーとして初搭 ...
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開催中の東京モーターショーで自分のなかでトヨタＦＴ-86コンセプトと同様 注目していたのが、このモーターショーで発表されたレクサスＬＦＡなんですが、 まあ自分で買うとか欲しいと言う次元のものではないのですが、 この車のエンジン音がまた凄いと思いました。 まだプロトタイプみたいですが、ほとんどレーシ ...
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本日開催されていた中部ＯＦＦに参加して来ました。 昨日までの雨模様から夏のような日差しの中で10台以上のＳＶＸが集まり 日頃できない濃い話が出来たり、他オーナーさんと情報交換ができたりと 有意義に過ごすことが出来ました。 所用があり最後までいられませんでしたが参加した皆さんありがとうございました。 ...
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リッター20キロは自分の運転環境では難しいなあ。 いや、18キロでも悪くはないのですが．．．。
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フランス３大メーカーＦ２キットカーの最後はシトロエンのクサラです。 このマシンはグループＢ以降4ＷＤターボ全盛のＷＲＣの中で唯一ＦＦ、ＮＡで優勝したマシンです。 ９９年のカタルニアとコルシカと2戦ターマック限定ですが4ＷＤターボ勢を打ち負かしました。 コルシカでは１－２フィニッシュと完勝しました。 ...
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今回のミニカーは 306MAXIのライバルとしてフランス国内選手権を争ったルノーＭａｘｉ　Ｍｅｇａｎｅです。 こちらはＷＲＣにおいては結果は残せなかったですが、7速シーケンシャルシフトや フロントに１２ポッドのブレーキを搭載するなど、スペック好きにはたまらないものがあります。 まあ、実戦ではそのブ ...
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初めて買ったミニカーがこのプジョー306ＭＡＸＩです。 当時4ＷＤターボのＷＲカーに対しＦＦでＮＡの２リッターでターマック限定ですが互角の走りを見せたラリーカーです。 画像のモデルは97年ツールド・コルスのＦ・デルクールのマシンです。 市販車と違い大きく張り出したブリスターフェンダーや大型のルーフ ...
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