リターンライダーのブログ一覧

なるべく、投稿内容と日付がずれないようにはしたいところですが、諸般の事情もございまして、そうもいかないことも多いわけでして（苦笑） いきおい、月まとめBLOGになりがちなのですが、せめて同じ月にと思っても、それさえ、なかなか・・・な昨今（汗） そんなわけで、月をまたいでのバックデートBLO ...
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4月最初のBLOG投稿は、4月6日・・・、そう、言わずと知れた（？）、E46の日（笑） え～、それを記したかっただけで、相変わらず（？）たいして走ってもおらず、当然のことながら、目新しい写真も無いわけでして（汗） 実はタイトルと上記文章は、昨年の46の日にUPした記事と一言一句そのまんま ...
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3月最初のBLOG投稿は、3月6日・・・、そう、言わずと知れた（？）、E36の日（笑） え～、それを記したかっただけで、相変わらず（？）たいして走ってもおらず、当然のことながら、目新しい写真も無いわけでして（汗） 実はタイトルと上記文章は、昨年の「46の日」にUPした記事を36に変えただけ ...
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なんだかんだとネタ（？）は沢山あったので「ま、そのうちBLOGに記そうかな♪」なんて思っていたら、案の定（？）早いこと早いこと（苦笑） 気が付けば、アッという間に2月28日。 仕事も無事に完了し「久しぶりのビールで月末の余韻に浸ろうか・・・。」なんて思っていたら、まさかの流血事態で病院に ...
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さて、「整える・・・しかも、GOLDENに（微笑）」な～んてBLOGを2025年一発目にしたためたわけですが、果たして？ ん・・・、まぁ、概ねOKでしょう、概ねは（笑） と言いましても、年末の推定インフルエンザのために、三が日プラスαを家庭内隔離にて過ごしましたし、絶好調なんてことは言 ...
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みなさま、明けましておめでとうございます。 さて、巳年の令和7年、2025年も早くも半月が経とうとしておりますが、如何お過ごしでしょうか（礼） 冒頭画像は、やはり「巳年」にふさわしく、"Museo Storico Alfa Romeo"にてカメラに収めた「アルファロメオ・エンブレム」に ...
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いよいよ、2024年も残すところ2時間となりましたが、一昨日より罹患したインフルエンザ（たぶん、10年以上ぶり？）も、一晩でほぼ平熱に戻り、一応、昨日は様子見でおとなしくして迎えた本日は、あれこれ所用をこなしていた大晦日。 やっとこ、バックデート・シリーズ（？苦笑）も11月分で完了しまして、当月 ...
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12月も押し迫った頃、クルマ好きにとっては、驚きのビッグ・ニュースが飛び込んできました。 HONDA主導による、日産統合（子会社の三菱も含む）です。 私は、幼少の頃より日産ファンで、数は少ないながらも、これまで所有した日産車は4台（愛車紹介には、いずれも未記載）となっております。 そのうちの ...
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現代にあっては稀有な直6ハイ・チューンドNAエンジンを、6MTで駆るFRスポーツカーにして趣味車という立ち位置にも関わらず、日常から非日常まで全方位を造作なくカバーする、まさに「シームレス」なM3という印象です。 従順な低回転域から一気呵成に苛烈に吹け上がる"M"謹製S54B32エンジンは、"P ...
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M3視点で言いますと、歴代M3にあっては、パワー、フィーリング、ボディサイズ、これらの観点で、また「公道で存分に解放可能なパフォーマンス」と言った意味でも、最もバランスが取れたM3だと考えています。 現代レベルの装備は持ち合わせていませんが、それでも日常使用には大きな不足はありません。 "M" ...
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