リターンライダーのブログ一覧

皆様、遅ればせながら、明けましておめでとうございます！



例によって（？）すっかり寒中見舞いの頃合いになってしまいましたが、当BLOGとして2016年初投稿ということで、まずはご挨拶をば（＾＾）



2015年を振り返ると、BLOG更新は勿論のこと、サーキット走行といったクルマ趣味においては、まったく活動ができなかった一年でした。おかげさまで、それ以外のところについては、公私ともども、まずまず順調な一年だったと言えますので、概ね良い年であったと思います（感謝



しかしながら、自己管理の甘さを痛感、悔恨するような事態もままありまして、このあたり、2016年はビシッと引き締めてかからねば・・・、と期するところあり、です。



そんな心境で迎えた新年、2016年のテーマは"Keep on changing！！！"といったところでしょうか。



活字にはせずとも、ここでの"change"には、無論"challenge"も含んでいるわけですが、とにもかくにも、再び我武者羅に突っ走ろう！！！というような「気合」をこめて、あえて"change"にフォーカスしてみた次第です。



さて、そんな"change"の一環とも言えましょうか・・・、冒頭画像は、20年以上も憧れ続けた、ダカール・イエローのE36 M3・・・。その官能性への評価が高い、3.0Lエンジンを搭載するM3Bに絞って長年探しておりましたが、ようやく納得の一台を見つけました。



アルファロメオかM3Bか、いや、あるいは・・・！？と、のっけから大胆な"change"を視野に入れた2016年ですが、ここ数年の鬱憤を晴らすべく、少しでもモータースポーツに噛り付いていこうと考えております。



なにはともあれ、まずは、健康&安全を第一に、公私ともども充実した一年としたいですね！！！



それでは、皆様、2016年も、何卒よろしくお願い申し上げます（＾＾）

さて、前回BLOGから概ね一年・・・。



これまでも、数ヶ月単位での休憩はちょくちょくありましたが、これほどの長い期間が空くのは初めてのこと。



いろいろと思うところ、バタバタと追われる事柄も多々もありまして、サーキット活動はおろか、BLOGからも距離を置いた日々が続いておりました。



せめてBLOGくらいは更新しようと思うこともしばしばでしたが、たいしたことを書いているわけではないとはいえ、ゆっくりと考えながら文章にしたい自分にとって、ひたすらに慌ただしく気忙しい状況においては、どうにも気が乗りませんでした。



どうにかこうにか、いろいろと落ち着いてきたので、ここにきて、ようやくBLOG更新ができる心持ちになった次第です。



確かにバタバタとはしていましたが、クルマ遊びに関しては、冒頭画像のように、145のメンテ&バージョンアップを試みたり、いろいろと体制変更もあったり、その他、なんだかんだ新しい試みにも取り組んでおりましたので、またボチボチとBLOGアップしていきたいと思います。



2015年初めての更新が、いきなり師走という忙しない展開とはいえ、せっかく手を入れた145の調子を見ないまま年を越すというのも忍びなく、しぶとく、走り納め（走り初め？）を画策しているわけなんですが、はてさて・・・？



ともあれ、ゆっくりとではありますが、こうしてまた、クルマ遊び&BLOGに向い合う気持ちになれた今、「復活（？）の記事の画像には、やっぱり、145しかないよなぁ～・・・。」なんて思いつつ、約一年ぶりに「投稿」ボタンをクリック・・・、てな感じです（＾＾）b

2014年も、残すところ、あと僅か・・・。



実に、5月以来、半年以上ぶりのBLOGとなりました（＾＾；




それもそのはず・・・、親父が余命宣告を受けたのが5月のこと・・・。



と言いましても、親父本人に告げることは出来ず、家族だけが、粛々とそれを受け止めたわけですが、本人は勿論のこと、各自が出来ることをやり遂げた、ただひたすら懸命に過ごした・・・、数
ｹ月でした。



まぁ、いつか、こういう日が来ることは分かっていたことですが、いざ、その日が来てみると・・・、舌筆に尽くし難いものがあります。



ともあれ、2014年後半は、そういったことで、滅私に努めた日々だったわけですが、忘れ得ぬ・・・、今となっては、ある意味では愛おしいような、そのような半年となったような気がしています。



気持ちの整理がついたような・・・、まだ、ついていないような心境ではありますが、この2014年が過ぎ去ろうとしている今この時に、何がしかの想いを残しておきたく、PCに向かった次第です。



う～ん、滅私なんて言いながら、ワタクシごとで振り返りますと、まったくもって「モータースポーツに縁遠い日々」だったことは残念でした。今年は、これだけは・・・、と決意していた、"Corsa di Macchina a Nagano 2014"に参戦できなかったことは、元峠小僧として、ワタクシごと的に無念の極みと言えましょう。エントリーだけはしていたんですけどねぇ・・・orz



公的な部分たる仕事関連では、課題は尽きずとも、絶えず「変革と挑戦」に取り組み、大きな進歩と収穫に満ちた一年でした。来年も、この勢いに乗って、さらに飛躍したいと考えています。



公私ともに、いろいろあった2014年ですが、ネットで、リアルで、皆様にはお世話になりまして、本当にありがとうございました。



皆様にとって、良いお年を過ごせますよう、そして、より良き新年となりますよう願いつつ、2014年に感謝をこめて・・・、ありがとう、そして、さようなら・・・。



いや、また会おう・・・、親父殿。

さ～て、待望のGW♪♪



な～んて言いましても、有給休暇完全消化をモットー（？）としていた昔とは異なり、ほぼカレンダー通りの勤務な現在におきましては、本格的に連休突入となるのは今週末から。



それでも、一足先にGW気分を楽しもう・・・、と、先の日曜日、ふと思い立ってマリーナまで遊びに行ってきました。



そうそう、久々にマイ・ボートも出さないとね・・・、な～んて台詞の一つも言えれば良いのですが、それはなかなか・・・。たまたま（？）その辺りのコストを良く聞く環境にいますが、自分が欲しいサイズのボートだと、ちょっと古いロメオ2台程度を維持する感覚でちょうど・・・、みたいな感じですかねぇ。



おっと、画像にあるサイズのボートだと、とてもそんな金額には納まりませんが・・・（＾＾；



さて、マリーナまで足を運んだ真の目的は、海とボートを眺めつつ、ビールとハンバーガーを楽しもう！！というもの。最近、そんなランチをしてないなぁ～、と思い出し、せっかくの日曜日、最寄りのマリーナまで足を運んだ次第です。



ところが、目当てのレストランは既にウェイティングで一杯。では・・・と、近隣マリーナのレストランに電話で状況を聞いてみると、やはり満席とのこと。う～む、なんだかんだいってもサスガのGW、まずまずの天気ということもあって、なかなかの賑わい。



どうしたものか・・・？と適当にマリーナを散策しながら思案していると、いつの間にやら、そこそこ良い時間になっていたので、もう一度最初のレストランに電話をしてみると、ちょうどピークが過ぎてきた・・・とのことでレストランへ急行。



天気はそこそこ良かったものの風が強く、眺めの良いテラスを諦め店内での食事となったため、海とボートを眺めつつ・・・、というわけにはいかず、さらには楽しみにしていたハンバーガーが完売・・・、ということは残念でしたが、ロコモコ&フライドポテトとビールの組み合わせを満喫しました。あ、もちろん運転は家内にお願いしましたよ～（＾＾；



船舶免許は所持しているものの、たま～にレンタル艇を楽しむ程度の、永遠の（？）船長見習い。いつの日かクルマ遊びを卒業したら、そうですね～、ちょっと古いですが、名艇PC-26とか27なんて良いかなぁ～、なんて妄想しております・・・。



ま、とにもかくにもGW・・・。本格突入する週末には体調が戻るよう祈りつつ、イテテ！イテテッ！！と呻きながら、つい先日寝違えた首をさすりつつ、BLOG更新に勤しむGWの祝日でした・・・（＾＾；

皆様、遅ればせながら、明けましておめでとうございます！



昨年同様、新年、というよりは寒中お見舞いの頃合いとなってしまいましたが、当BLOGにおいて、2014年初投稿ということで、まずはご挨拶をば（＾＾）



2013年一発目で書き記したことを辿ってみますと、「クルマ趣味の時間を無理なく確保するためにも、まずは仕事に集中して体制を整え、当面クルマ趣味は焦らずジックリと・・・。」ということでした。



で、実際に2013年はどうだったかと申しますと・・・。



まず、仕事面では、今後に繋がる大きな進歩や成果を上げた部分もありますし、散々だった点もありましたが、とにかく「ひたすらに疲れた一年」でした。



そして、クルマ趣味においては、文字通り「ジックリ」と言いますか、むしろ「停滞」するに留まった一年だったと言えましょう。



なにしろ、SMSC会員にも関わらず、もともと年に1～2回しか走行出来ていない鈴鹿サーキットなわけですが（汗、2013年は、とうとう1回も走行出来ず仕舞いでした・・・orz



2013年が以前と大きく異なるところは、それまでは、そうした思うように走れない状況下におかれた場合、とてつもないストレスを感じていたわけですが、年頭に「ジックリ取り組む」なんて掲げたことが奏功（？）し、ことクルマ趣味の停滞に関しては、なんの焦りもストレスも感じることなく過ごせたことでした。



ただ、それが本当に良いことなのかどうなのか、というと微妙です・・・。



と言いますのも、ある意味「ストレスフリー」な、そういった状況が続いたことで、「無関心」とまでは言いませんが、かなり「レースに対する情熱」が薄れてしまったようにも感じた一年だったからです。



それでも、せめて1回はサーキット走行を・・・、と12月にいろいろ画策しつつも、結局は諸事情により走行は果たせませんでしたが、そういった情熱が残っていたことは、少し嬉しく感じたものです。



そういった状況の2013年でしたが、なによりも大変だったのは「健康」に関することでしょうか・・・。自分自身のみならず、家族にもいろいろあった一年でして、幸いにも大事には至らなかったものの、検診の重要性を再認識するには十分過ぎる出来事がありました。



最も楽しく思い出深かったことはと言えば、お取引先の欧州企業のキーパーソンを招いてのプレゼンがどうにか上手くいったこと、そして、一念発起して大枚を投じたリフォームが期待通りに仕上がったことでしょうか。家族の存在、そして、こうした励みや楽しみがあったからこそ、乗り切れた一年だったと思います。



そんな2013年を踏まえ、2014年の年頭に浮かんだことは、「変革」という言葉でした。主には仕事に関しての部分が大きいのですが、私生活においても、それこそ健康面も考慮し、生活リズム含め、いろいろと変えていきたい、こういった思いが強かったからか「とにかく、変えていこう！！」という気持ちが自然と湧いてきた、こんな感じです。



何かを変える・・・、このこと自体、チャレンジングなことですが、より意識して取り組むために「挑む」という文言を盛り込んだ次第です。



具体的なことは割愛しますが、とにかく、2014年は、"Change&Challenge♪♪♪"を念頭に、公私諸々取り組んで参りたいと思います。



それでは、皆様、2014年も何卒よろしくお願い申し上げます。