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紫@Leafのブログ一覧

2015年02月28日 イイね!

最近異常だね・・;

自称イスラム国とか川崎市のDQN問題とか・・;
とくにイスラムには制裁はないのかね、、、
やったもん勝ちみたいになってる。。;
日本人殺されても日本は動かない。




迷える子羊に安寧を

狼の牙にひとときの休息を

そして悪魔に死の鉄槌を
Posted at 2015/02/28 00:26:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | モブログ
2015年02月26日 イイね!

何と言うか・・;

なんかおかしい。。;
作手の夏タイムは冬の+0.5秒~0.6秒秒のはず・・;
過去歴見てみた・・・

2014 7/27
30.281秒



2015 2/11
30.114秒


夏と冬の差はたった0.167秒しかない・・・
気温差は24度もある

明らかに冬季のタイムがショボ過ぎる・・・


足回り見直ししてか一度もアタックできずに今回は終了。。;



次ぎはどうしよう・・・

Posted at 2015/02/26 23:49:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ
2015年02月22日 イイね!

作手行ってきたが・・・



朝起きて9時~11時まで町内のソフトボールして、雨降ってなかったから作手行ってきた・・;
が、ウェットだったからジャンボフランク食べて帰ってきた。

Posted at 2015/02/22 14:10:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ
2015年02月17日 イイね!

ラストチャンス

今季のALTバッジを手元に取ってある理由・・;
次回から基準変更の為、今回がプレミアムを狙えるチャンスが高い。

わざわざ今まで意味不明のアライメント数値を見直したのも今回の為でもある・・・適正された事により前回より0.32秒縮めれるはず、、、、トーですら13mmも変わってるしね・・;

といっても今までの走行方法とタイムを否定した事になりますが、、、

今のセットに慣れるのも現地までの道中でいけるはず

今使ってる12年製のタイヤは今年で終了

ALTは今7クラスでの基準タイム、来シーズンのタイムから過給の有無×10クラスになる可能性あり。

次の休みは22日の日曜日

(シーズン中に申請/獲得された後に、新たに『プレミアム』が獲得出来た場合に限り 公表データの更新可能です 新たに『プレミアム』を獲得出来たの方には、通常バージョンのステッカーと交換にて『プレミアム』ステッカーを差し上げますので、貼り付けずに保管して下さい。 )

とある。


22日の日曜に狙うしかない・・;
タイヤが温まりにくいから1時からかな

Posted at 2015/02/17 23:31:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2015年02月15日 イイね!

アライメント

アライメント
えーと・・;

呆れる準備をしてください。

笑う準備をしてください。

馬鹿だな と、思う準備してください。



キャンペーン中で安かったので初めて岐阜にあるラッシュモータースポーツさんに行ってアライメントを見てきました・。・;

平日9800円、休日12000円だったです

色々アームを換えてきて走ってフィーリング調整しててね、、、数値なんて知らなかったからさ。

まず今がどんな数値なのかを見てみた・・・

調整前



「フロント」
左トーはアウトに-2.93mm
右トーはアウトに-2.09mm
トータル-5.02mm

キャスターもなかなか寝てるね・・;

・・・・・。


ありえねぇー ・。・;


で、リヤは・・・
左トーはインに6.91mm
右トーはインに7.96mm
トータル14.87mm

笑えた・。・;
よくこれで作手でタイム出てたな。。。。。

入口はアンダーで出口がオーバーになるセットになってた

結果、鈍感ヘタレドライバーってのがわかった。


フロントはトーアウトが好みだから希望値を言って調整後フロントのトーはアウトに-0.42ずつ振ってトータル-0.84mmに

リヤトーはインに0.63ずつ振ってトータル1.26mm



帰りに乗ってみたけどまともになったから全然乗り心地が違う・。・;

あ、車高は上げずに現状のままでセットした・・;
低い方がカッコイイし・・・

これでヘアピンが曲がれない病が良くなってるかも・。・;

Posted at 2015/02/15 15:54:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ

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