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えぬHIROの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2021年8月8日

JB64【12,698km】マフラー交換 その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
HKS LEGALマフラーに交換していきます!

まずは14mmでリアピースの根元を外していきます。
下側はエクステンションバーはなしでブレーカーバーやスピンナハンドルを使うと外しやすいです。

あとはフランジナットがナメないように力技です。
2
上側のナットはエクステンションバーがないとキツかったです。外せません。スペースがありません。
エクステンションバーをつけないと青マル部分がかわせません。
無理にやろうとするとフランジナットナメます。
ナメかけました汗

あとは、こちらも力技。

写真はエクステンションバーをつけた状態でナットに工具をかけている所。
3
フランジナットが2本とも外れたらマフラーハンガーを外していきます。

工具がなくてもCRCやシリコンスプレーを吹き付けると外れるとのことだったのですが、専用工具買いました。
1,000円ちょっとだし、まぁ良いかなと思いまして。

おかげでメチャクチャ簡単に外せました。

マフラーハンガーは2箇所。

リアピースの接続部分側に1箇所。
4
マフラー出口あたりに1箇所です。

両方ともマフラーハンガープライヤーで外します。

ボディ側を外してもマフラー側を外してもどちらでも問題ないと思います。
5
そして、外れたら純正マフラーがこちら。

まぁ、マフラーですね。
6
そして、こちらが交換するHKSのリーガルマフラー。

ピカピカ!

付属品は
・リアピースのみマフラー
・マフラーハンガー×2
・ステッカー
・説明書×2
・保証書(写真にはありません)
・ガスケット
7
ボディ側に残していたマフラーハンガーを外します。
同じくマフラーハンガープライヤーを使って外していきます。

マフラーハンガーも純正のままにするか付属のものにするか迷ったのですが付属のマフラーハンガーを取付けることにしました。
8
上が純正のマフラーハンガー。
下が付属のマフラーハンガー。

サイズ感や硬さはほぼ同じ。デザインが違うのかな位の感じです。


その2へ続く…

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