ユーノス500石のブログ一覧

ロードスターのヘッドライトを磨いてみます。 見事なほどに、表面が劣化してます。 マスキングして、耐水ペーパーで磨きます。 なかなか美しく磨けました。 耐水ペーパー1000番→1200番→2000番→ブルーマジック メタルポリッシュ #100で磨きました。 もっと耐水ペーパーの種類を増や ...
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F6Aのインジェクターは、エネループ(1.2V)を3本直列で、作動しました。 インジェクターを作動させながら、パーツクリーナーを噴出して洗浄します。 思っていたほど、汚れはでてきませんでした。 そんなに汚れて無かった？ でも、予算が有れば、インジェクターは専門店で洗浄＆レベリングしたいですね ...
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ボルト類は、洗浄後にダイスでネジ山修正です。 インジェクターのノズル部分は、溶液につけ置き洗浄します。 溶液として使ったのは、ピットワーク F-ZEROです（ワコーズ フューエル1) サーモスタットカバーを研磨します。面は出ていたので、ほぼ趣味です。 インマニも、定盤 ...
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インマニは、洗油で洗いました。 タップでネジ山補修です。 インマニガスケットを剥がします。 F6Aエンジン、ヘッドからインマニに、大きい水路が有るんですねぇ。 あらかた、ガスケットは剥がれました。 フューエルデリバリーパイプを洗浄。 パイプ内は、パーツクリーナー＆高圧エアで ...
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インジェクター・フューエルデリバリーパイプを外します。 インマニとフューエルデリバリーパイプの間には、白色の樹脂製カラーが挟まれてます。 インジェクターのノズル部分、思っていたほど汚れてません。 プレッシャーレギュレーターを外します。 Oリングは硬化してました。 水温センサ ...
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レックスは、半年ごとにエンジンオイルを交換しています。 エンジンオイル・エンジンオイルフィルター交換。 走行約1,000km 約6ヶ月半 トヨタ キャッスル SN/CF GF-5 10W-30 ACデルコ PF303
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スロットルバルブ、これ以上は分解せずに、洗浄していきます。 スロットルバルブの洗浄は、専用のクリーナーを使います。 センサーが壊れると大変ですから。 新品パッキンと新品ネジを使います。 スロットルバルブは組み立て完了。 サーモスタットを外します。 ここは交換済みなので ...
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オイルクーラー冷却水ホースを取り付けます。 ホースバンドは再利用。 インテークマニホールド一式を分解洗浄します。 半分くらいのホース類は、交換済みですので、残りを全て交換します。 ホース類の取り回しも、複雑です。 スロットルバルブを外すのですが、前回はネジが1カ所ナメてい ...
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盆休みなので時間は有るのですが、暑くて暑くて.... 作業ははかどりません。 右エンジンマウントブラケットを組み付けます。 エアコンコンプレッサー・オルタネーターのステーを組み付けます。 なかなかややこしい固定方法です。 水冷オイルクーラー用冷却水ホース、新品に交換です。 ...
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エンジンとATに、補機類を取り付けていきます。 補機類を全て取り付けて、車体に取り付ける作戦です。 リフトとミッションジャッキが有れば余裕でしょうが、フロアジャッキ3台と1人作業でうまくいくのか？ セルモーター。 そのまま使います。 エンジンマウント後側。エンジンマウントといい ...
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