ユーノス500石のブログ一覧

いよいよアンダーコート剥がしです。
あまりやりたくない作業ですが....

ドライアイスで冷やすと剥がしやすいそうですが、近所で販売している所を知らないので、
人力だけで頑張ります。

マイナスドライバー、スクレイパー、ハンマー、工具は3つで頑張ります。
2時間半かかって、後部座席下部分が終了です。
全部終わるのには、何日かかるかなぁ....

レックス KH3 VXの内装をドンガラ化します。
目的としては、下記のとおりです。
・アンダーコート剥がし
・要所要所をリベット補強
・ロールバー組み付け

これらの作業のあとは、内装は元に戻します。
ロールバーの関係上、リアシートは撤去するので、カーペットをひいておく予定です。

取り外した部品で、ガレージ内は大混雑です。
早めに作業終わらせないと....

整備手帳 レックス KH3 VX 内装ドンガラ化

左キャリパーも状態は良いです。
洗浄して、組み付けです。
なんと！　
シール組み付けが1発で出来ました。珍しい～！

左キャリパーを取り付けて、ブレーキフルードのエア抜きして、
ブレーキキャリパーオーバーホール完了しました。

さっそく試走しますが、やはりオーバーホール直後のブレーキタッチは最高ですね。
決して制動力が向上するわけでは無いのですが、リニアなタッチになりました。
レックスのブレーキ強化も、これでひとまず完了です。


整備手帳 レックス KH3 VX フロントブレーキキャリパー オーバーホール

つけ置きしておいた右キャリパーを洗浄して、キャリパーにシール類を組み付けます。
何回やっても、シリンダーにピストンを挿入しながらシールを組み付けるのが、下手です....
なんとか右キャリパーは取り付け完了。

左キャリパーを外して、荒洗いとつけ置きをしました。
続きは土曜日にやります。

レックスのブレーキキャリパーをオーバーホールします。
なんせ21年物ですので、さぞかし汚れてサビてゴムシール類がヘロヘロかと期待してましたが....

どうやらオーバーホールされて、シール類は交換されていますね。
思っていた以上に状態良かったです。

まずは、右キャリパーを分解して、荒洗いしてつけ置きしておきます。