アウトランダー試乗会。

Carview主催のアウトランダー試乗会に行って来ました。

今回は豪華なゲスト陣です。
色々貴重なお話も聞けました。


スバルが行なっている、ぶつからないクルマ。
体験したくても、ディラーの対応がイマイチなため、スバルには行ってませんでした。

それを、今回初体験しました。


感想は、気持ち悪いです。

また、ついていく車も体験しました。


勝手にアクセルを踏み、勝手にブレーキを踏む。
自動運転みたいな感じですが、まだまだ荒削りな部分も。
まるでジェットコースターに乗っているような気分でした。

ある方が言われてましたが、人間は前方だけを見て速度を調整しているわけではなく、その数台前も見ながら、状況を予測して運転していると。
確かにそう思います。

また、今回は職業柄、電子回路、半導体、ソフトはどこで作られたものだろうと心配になりました。
そう、Renesasは、三菱、NEC、日立と日本電機メーカーが合弁して設立した会社です。
しかし、ニュースでも御存知の通り、大幅なリストラを敢行し、ほとんど工場を閉鎖してしまいました。
もしかして、外国製のハード、ソフトでしょうか？
命を預ける身としては、非常に不安です。

とても良くできた車ですが、今の日本の原価低減の考え方は、どこかに落とし穴があるようで怖いです。


ほとんどの人が、このシステムを付けたいですか？
という質問に、ハイと答えてました。

私は、いろいろな面で、まだまだなような気がします。
これが原因でユーザーが間違った使い方をしたり、怠け者な自分が、システムに頼りすぎてしまわないか？不安です。

ということで、へそ曲がりな私は”NO”でした。

ただし、足回りのサスペンション、４WSハンドリングの制御などは、絶品でした。
昔はデリカ酔いなんて言葉がありましたが、三菱車の進化に驚かされました。
最小回転半径にこだわらないメーカーも多いのですが、三菱車はその点は昔から好印象です。

ぜひぜひ、これからの進化を期待したいと思います。
関係者の皆様、お疲れ様でした。