タイヤの空気圧。

先日、某タイヤメーカーの担当者と話す機会がありました。
今は、N2を入れているので、エアー圧の変動が少ないと話しました。
私は、TPチェッカーを付けていますので、常時エアー圧、タイヤ温度が確認できます。
しかし、空気と、N2での変動は変わらないと、メーカーの方は、言うのです。
問題は、空気内の湿気らしいです。
水の温度による膨張が大きいらしいです。
確かに、空気は自宅のコンプレッサーで入れていて、ドライエアーじゃあありません。
その点、N2は、購入してくるので湿気が管理されているという事らしいです。
今後も、N2を入れるか悩む所です。

また、タイヤ保管には、エアーを抜いた方が良いのか？聞きました。
すると、逆に、圧を高めた方がよいと。
ひび割れが、発生してしまうのではないかと、エアーを抜いて保管してましたが、エアー圧とひび割れは、関係がないらしいです。
それより、自重で、タイヤにくせがついてしまう方が、悪いとのお話でした。
ひび割れは、サランラップを巻くのがよいらしいです。

目から鱗のお話を聞けて、貴重な体験でした。