Ｙｏｓｈｉｋｉのブログ一覧

1ヶ月前にこんなブログの下書きがありました。


通勤が電車になって、車にあまり乗らなくなってしまいました。

週2回のテニスに行くくらいで。
かなり趣味性の高い車に。

ならいっそのこと、もっと趣味性の高い車でもいいのかな？なんて考えて。
更に、経費が安いに越したことはないです。

色々パーツがあって、自分でも弄れる車。


何を思い浮かべますか？


前から、気になりつつ何度か却下してきた、エリーゼです。
脚の硬いZ4は遠乗りはきついので、遠乗りしなくなったし。

結構壊れる話しは聞きますが、ある程度、社外の対策品にすれば、大丈夫なのかと思ってます。
と言うより、そろそろZ4の大物が壊れそうで怖いです。

小さなこだわりですが、肘掛けが欲しいのです。
でも、エリーゼは外側のサイドシェルが肘掛けになりそうですし、フルバケ入れちゃえばいいかなって思ってます。

本当は、NSXとか、FD、R34とか、昔乗りたかった車にも乗りたいのですが、敷居が高いです。

会社の人に、外車に乗りたいと思うのですが…
と何度か相談されたことがあります。

最初はフォルクスワーゲンのポロ。
なんだか気難しい人だけど、仕事で仕方ない付き合わなきゃならない人。
突然、聞かれて、結局買っちゃったのですが、それ以来、仕事を頼みやすくなりました。

次は、アルファの147。
入社の時からのひとつ上の先輩。
エクリプスのなぜかノンターボを乗ってたちょっと変わった人。
結構理屈っぽい人だったので、まさかアルファを買うとは思いませんでした。

そして最近。
私の机のbmwのカレンダーを見て、声を掛けてきました。
少し歳上のちょっと苦手な営業の人。
色々アドバイスしたのですが、結局、先週2シリーズを契約してきたみたいです。
嬉しそうでした。

Z4に乗ってから、会社の苦手な人となぜか仲良くなることがあります。
突然、「外車ってどうですか？」
から始まります。

そんなことも、Z4に乗ってよかったことです。

BMWとトヨタの合作なんてありえないと思っていましたが、ついにスクープ写真が出てきましたね。

Z5となるみたいですね。

Z4にまだまだ乗りたいと改めて思いました。
まあ、実車が出てくるまでわからないですが。
しかし、今更幌に戻りたくない…
ハードトップでオープンとなると数少ないのですが、カルフォルニアTが欲しいかなぁ〜。
買えませんが。
でも、住宅ローンなくなったので買えないことも無いかな。頑張って仕事すれば…

最近、旧車にも興味がわき、お友達のブログでレストアや、エンジンのOHなんか見てると、ウズウズします。
私は、プラモデルでそのウズウズをごまかすのですが…
そろそろ、何か作りたいです。

あ、ガレージの対策、意外にあっさり完了。
もう少しバージョンアップしたいですが、おじさん疲れました。

昨晩、12ヶ月点検に出してきました。

かなりうるさくなったディーラーですが、なんか雰囲気が良くなったような感じがしました。

駐車場に入れるなり、車の下を覗き込む受付のお姉さん？
案外縁石大丈夫なのですね〜って、心配してもらいました。σ(^_^;)
メカの人とも楽しくお話しして。
社長さんでも変わったのかな？

ディーラーに行きやすくなりました。
( ^ω^ )

引き取りに行くときは、M4でも見て来よっと。

車を前後に動かすと、フロントブレーキがカタカタ音がします。

ブレーキグリースが切れてるのはあると思いますが、なんかそれだけじゃないような…

しかし、35用のフロントブレーキは、キャリパーのピストンを戻さないとブレーキパットが外れない変な構造。

キャリパーピストンを戻すと、ピストン内のフルードが逆流するので、できればやりたくないのです。

しかし、整備手帳に書いた、シリンダーピンのゴムガイドを交換することにしたので、一気に作業してしまいました。

あっ、先週の話しです。

フルードパットを取り外すとカタカタ音がするような、ぶつかった跡がありません。？？？

よく見ると、ブレーキパットにプレートが付いていて、これがカタカタしないようにしているみたいです。
少し曲げてあげて、ブレーキクリーナーで洗浄してブレーキグリースを塗って再組み。

カタカタ音がなくなりました。
なるほど。

しかし、面白い構造に時々勉強してます。


今日は、朝から4時間くらいテニスして、全身筋肉痛です。！(◎_◎;)
明日の試合、大丈夫かなぁ〜σ(^_^;)