Ｙｏｓｈｉｋｉのブログ一覧

昨日、やっとサービスの人と連絡が取れて、修理内容を聞けました。

セルモータのオーバーホールですが、やはりクラッチと接点を交換したらしいです。
セルモーターの回転は元気になった感じがします。
こんな感じだったのだと思います。

それと、聞きたかったのは、エアコンのコンデンサ交換。
かなりエアコン効くようになりました。
暑い昼間でも、1度車内が冷えてしまえば最弱で大丈夫になりました。
しかし、フロントカウル外しをしたので、ちょっと気になることが…
デイライトの配線にコネクターを付けないと。
しかし、どこにつけたらいいのか？
サービスの人に聞きました。
やはり、カウル外す時は、タイヤハウスの中からアクセスするらしいので、タイヤハウス内との事でした。
また、水の浸入も嫌なので、できれば高い場所に。
防水のコネクターも探したのですが、なかなか良いものがなくて、考え中です。
どなたか、良いコネクターがあれば教えて下さい。
m(._.)m

あとは、エマージェンシーのトランクを開けるワイヤ。
試しに引いてみたのですが、戻らなくなりました。
トランク内部をバラして、ワイヤを引き戻しましたが、外出先でこれでは困ります。
というのは、キーをトランクに置いて、間違えてトランクを閉めてしまった場合…
普通は、トランクのオープンスイッチが車内にもあるはずですが、ないのです。
リアシートをめくり、クッションの下にワイヤが来てます。
どうやら、クッションが邪魔して戻らなかったらしいです。

水曜日に打ちっ放しに行ったのですが、あれ？？
また、エンジンがかからない…
キーを抜いて、もう一度回したら掛かりました。
家に帰って検証してみると、どうやら、イグニッションがONにならない事があります。
エンジンがかからない時はメータ周りがONになってないです。

今度はどこを叩いたら良いのでしょうかね。σ(^_^;)