Ｙｏｓｈｉｋｉのブログ一覧

Z4がなおったので、テニスに行ってきました。

実は、コーチを頼まれて。
3時間、おばさま2人のレッスンです。
しかし、コーチングもその人の苦手な所に出したり、結構大変なのですよ。
生徒さんより、先にミスってはいけないし。

と言うところで、少しは自分の練習にもなります。
午後は、お昼寝タイムでした。

来週から、丸々一週間…
久しぶりに仕事頑張ります。

親父にお願いして、朝にきてもらい相談。

意見は一致でした。
ばっちり治りました。

でも、スタビライザーはノーマルに戻しました。

詳しくは整備手帳を見てください。

だけど、KWか3Dにこの機会に変更するかもです。
腰痛にやさしい車に方向転換です。

プラモデル、完成しました。

旧車は、CB750Fでした。
近くの模型屋さんに、刀とCB750があったのですが、刀は中学生の時に作ったので、CB750にしました。
改めて見ると、やっぱり懐かしいです。
赤にして、グンのCB子ちゃんにしようと思いましたが、色指定が、ドカと同じイタリアンレッド？
納得がいかず、黒になりました。

肝心の、旧車と言うより、古いプラモデルを作った感想ですが、組立説明書は分かりにくい部分もありますが、かたい感じです。
やっぱり、一所懸命作った感があります。
そして、本体は。
若干スケール感がちがったりする部分もあります。
けど、他社のプラモデルに比べ、やっぱりいいかもです。
タミヤさん、ごめんなさい。

CB750Fなんて昔を知らない人に。

こんにちは。
やっと、お天気ですね。

被災された方々、大変ですが、頑張って頂きたいです。

プラモデルですが、やっと完成しました。
というより、かなら前でした。σ(^_^;)

そして、次が既に進行中です。

ちょっと旧車に行って見ました。
エンジンの存在感、ハンパないです。

設計図も古く懐かしい。
足りないところもあるけど、やっぱりこの時期の方が、真面目に作ってる感じが伝わってきます。
中学生の頃の思い出がよみがえります。

あっと、テニスもしてきましたよ。
腰が痛く、2時間程にしましたが、久しぶりに勝利。
そろそろ、ガットも貼り直さないと。

ドカのプラモデルです。
だいぶ出来てきました。

しかし、ふと見るとフロントタイヤの向きが変。
説明書も、場所により、あっちが前だったり。
どう考えても、指示が逆。
頭にきて、タミヤさんに電話！

しかし、業務時間外ですって。

チーん。

しかし、タイヤのパターンは排水の問題もあり、必ず内側から外側のはず。



まあいっか。

リアのサスペンションはエンジンから生えてまして、随分左にオフセットしてます。
フロントのブレーキは、カーボンセラミックとか無いのかなぁ…なんて。
カックンブレーキは、バイクには扱いずらいかもしれないですね。

しかし、ひどくなったタミヤさんのプラモデル。
3Dcadが無かった昔の方が良かったって、どういうこと？？
そんなことを考えていると、無性に2ストのバイクが欲しくなってきました。
テレビで見たのですが、今年の鈴鹿でケニーロバーツ、エディローソンとケビンシュワンツが走ったみたいですね。生で見たかった…
YZRとRGV-γとNSRの音が最高にいいです。
ローソンが130Rを全開で走りたいと言う事で、結局エンジンを壊してしまったらしく。
恐怖の130Rなのに、全開って、凄すぎです。
個人的には、フレディスペンサーや、ワインガードナーも走って欲しかったです。