Ｙｏｓｈｉｋｉのブログ一覧

あけまして、おめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。🙇🏻‍♂️

去年は、どちらかといえば悪いことが多かったというか、色々バタバタした1年でした。

バイクの大型免許を取ったのが大きいですが、若くないですね。この歳で今さら学校というのもなかなか難しいものでした。
勉強にはなりましたけどね。

今年はもう少し、平穏な生活をしたいです。
現状維持を努力して乗り切りたいと思います。

Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答：アイスバーンの安定性。

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：225-80/15

この記事は みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】 について書いています。


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アクセルバイワイヤーはまだ未完成な気がします。
排ガス規制の対応で四苦八苦しているのかもしれないですが。
特にコーナー中に開けるとつきが良すぎて不安定になります。
エンブレも効きすぎて乗りにくい。

足廻り、ハンドリングはとても良いけど、見た目、タイヤが前後共細い。見た目が大切。

パワーはやっぱりフルエキにしても40ps程度…
トルクあって、sport+だとビビリミッターが働きますが、そこまで回すのが気持ちよく回らない…
10000回転以上は回してもつまらない。

SSの形した、ツーリングバイクかな？と思います。

よく出来てますが、NSRに比べてはかわいそうな感じです。
重いし、パワー無いし、少し走るそぶりはありますが、実際には必要不十分なパワーでした。

よく出来たバイクですよ。
しかし、尖った部分の煮詰めがいまいちで私には合いませんでした。
注目度は高いですが、正直企業力だけのから騒ぎに感じます。

記憶力がヤバイです。
卒検コース、覚えたと思ったらまちかえたり…

今日は赤旗は左側に、白旗は右側に避ける体験をしましたが、赤は右、赤は右と繰り返しながらスタート地点に。
やっぱり間違えました。
途中で戻りましたが…

急制動を750と400でやったり。
30キロと40キロでやったり。
意味ないなぁと思いながらも、意外に本人楽しく乗っています。

コーナーのスピード出し過ぎですと怒られたり…

ぶつぶつ独り言いって、それも楽しいなぁ〜と昔を思い出して。

あと、4時間です。
バイクは金曜日にナンバー取れるらしいです。

大型二輪免許の教習車はNC750を使用してますが、結構扱いやすいです。普通二輪のCB400の方が乗りにくい感じ。NCは2気筒でCBは4気筒なので低速のアクセルワークはNCの方が楽です。
教官に話したら、警察からCB1300くらいで教習しなきゃならないと言われているようです。
大型二輪免許を取るなら今がチャンスかもしれないです。

ついに…

ゴールド免許を剥奪される日が来てしまいました。

府中試験場は朝から混んでいましたが、午後は案外空いていました。
午後がおすすめかもしれません。
バイクでちょろっと行きました。

9時から1時間講習。
お昼前に免許が出来上がりました。

終わってナップスというバイク用品店に。
しかし、パーツよりも昨日試乗したバイクが欲しい。
パーツ屋さんよりも、バイクだろ！
って何店か見に行きました。

kawasakiのZX-6Rが慣らし終わらしたくらいのを勧められて、少し心が動きました。



しかし、YZF-R6への想いを断ち切れませんでした。

YZF-R6に乗って少しCBR250RRの運転変わったかな？
ぶん回して乗る癖を少し抑えました。
ぶん回すだけがバイクの楽しみじゃないのかなと。
でも、250でゆっくり走るツーリングなんてほとんどした事がないです。

YZF-R6も5000回転以上の音が気持ちよく、パワーもあり最高でした。
そもそも、R6は回し切れると思って選びましたけど…

やっぱり、R6欲しい！