Ｙｏｓｈｉｋｉのブログ一覧

そろそろ収穫しないといけないので、だいたい取りました。


庭のはっさくです。
今年は豊作❗️

ご近所さんがうちを真似てみかんを植えたらしいですが、全然ならないと嘆いてました。
なので、お裾分けするとかなり喜んでました。
1日に2〜3個食べちゃうとか…😱

この前に2回実家に持っていったし、友人がジャムを作りたいというので、10個くらいはあげたから、今年は100個くらいはなったのかな。

しかし、私は3個くらいしか食べてないのです。
妻も蜂蜜漬けにしないと食べられないと。
うちはほとんど消費してないです。

ロータスデーでしたが、妻がムチウチの治療でやっと鍼の効果が出てきたので、引きこもりでプラモデル作ってました。




RC213V 2014
マルク・マルケスの93号車です。
今年は手術してチャンピオン争いには入れてませんが、もてぎで行われた日本GPは4位でした。
来年に期待です。



M6GT3です。
ニュル24時間を走った車らしい…


ライトはイエローなのですが、あえて白にしました。

共に65点って所ですが、かっこいいです。

今回はエアーブラシにも挑戦したり、初のクリア塗装もしました。
でも、難しい事をやるとどんどん深みにハマる不思議。
失敗ばかりですが楽しいのでまあ良いんです。

次はスズキのレーサー作ります。
今年でスズキは2輪のレース撤退です。
moto GPも世界耐久選手権も。残念です。
世界耐久はヨシムラスズキが今年は2位で惜しくも２年連続チャンピオンを逃しました。
優勝はFCCホンダです。
海外でバイクの日本車は頑張ってますよ。



バレンティーノ・ロッシが引退したので、ロッシのプラモデルが高騰中みたいです。
作らないで置いておけば高く売れたかもしれないです。

車検のタイミングでT-connectの更新をしなきゃいけないのはきいてましたが、T-connectって何ができるの？
ディーラーに聞いてもわからないのです。
ナビの型番で出来る事が違うらしいです。
更新の金額も。

ネットで調べたら、コンシェルジュのお姉さんに聞くのが早いとか…
確かにお客様相談室みたいな話しもあるでしょうから、1番手っ取り早いとは思いますが、知らない人に聞く勇気はありません。
何を聞きたいのかもはっきりしないのもあります。

T-connectで使っている実感があるのはナビの部分更新だけ。たぶん、メーター内に制限速度が表示されるのも。
この前は突然の電話で、車の状態を確認してくださいって連絡が来ました。
嫁が車内に居ながらリモコンでロックして、手で鍵を開けたらアラームがなったらしいです。

私の携帯番号が登録されているのがまた面倒です。

ただ、ナビの全体更新は別料金って書いてあります？？

T-connectの部分更新は可能って書いてある。
ディーラーの営業さんの話しでは、部分更新ってコンビニなどの情報とか…
↑これもあてならないけどあの短時間で更新できるのはその程度かも。

調べたらみたら、ナビの全体更新は3年間に1回無料らしい？？
パックに入っているからなのか不明。
ディーラーでやってもらうみたいです。
工賃が2000円弱掛かるとか？
だったら、車検の時にやってくれたらよかったのだけど、また入庫予約しました。

bmwやメルセデスみたいに標準ナビにしないとダメでしょ？
レクサスは出来ているのに、なんでかな？

T-connectは車の情報、位置、メンテナンス情報、入庫予約、エンジンが掛かるとメールするとか色々な機能がありました。
+1000円で車内wifiが使えるらしい。au回線かな？
携帯のデザリングでも対応できるみたいです。

もう全くわからないですよね。😓

アルファード、結構気に入ってます。
長く乗りたいので、状態良く維持したいです。

コロナの予防接種して2日目。
やっぱり微熱と倦怠感があるので、お休みしました。昨夜は体調悪くて風呂にも入らなかったし。

お天気のお休みはいいなぁと思いながら、出掛けるほどは元気ないです。まだ明日身体もいたいし。

しかし、9時半頃に父親から電話。
バッテリーが上がって車のエンジンが掛からなくなって、隣の家の人に車を借りてケーブルを繋いだけど、ヒューズが飛んでしまったと。

うちにはエヴォーラの旧バッテリーをソーラーパネルに接続してプラモデルの換気扇と照明に使ってます。
このバッテリーと、ヒューズをもってエヴォーラで実家に。3分で到着。同じ町内です。

ヒューズはメインと書いてある60A。
バッテリーはテスターで計ると6Vくらいしかありません。
とりあえず、イエローハットでヒューズを探しますが、ありません。バッテリーはあったけど、ジョイフルで買いたいらしい。

ヒューズは20Aを3個並列に繋ぎとりあえず応急処置。




バッテリーはブースターケーブルで私が持って行ったバッテリーに繋ぎ、古いバッテリーには繋ぎません。
これでエンジンが掛かりました。
しばらくして、ジョイフルから帰ってきましたが、凄い配線してますねと笑われたとか。
外されたバッテリーのプラス端子に養生されていたので、しっかりしたメカニックだったんだなと、思いました。

5月くらいに買ったプラモデルがやっと完成しました。
うーん、まあまあかな。
コロナ禍で巣ごもりですが、歳とともに集中力が低下して、視力も近くが低下。
ペースはのんびりです。

そのあたりでぼちぼちやっていれば良い物…
欲が出て、エアーブラシを買っちゃいました。
手を出してはいけない物リストに入ってましたのに…




エアーブラシを買ったら、エアーブラシだけじゃ終わらず、メンテナンスキットや塗装ブースなど、色々買い揃えなきゃいけない物もあって。


近くの模型屋さん、ジョイフル本田とかに行って色々買いますが、まだまだ足りない。
ヨドバシドットコムさんは、200円とかでも送料無料なので、ポチポチします。


あーぁ、本当にやるのかな？

エアーブラシもメタリックとソリッドは分けるって言うので、またポチリ。



次のプラモデルもポチリ。
便利な世の中ですが、お店で買わないとお店がなくなっちゃいそうです。



完成したのは、近くの模型屋さんでした。

カーボン調を塗装でするか？デカールでするか悩み中。
ストッキングでやるのですが、興味のある方はYouTubeを検索してみてください。

でも、本物のバイクや車を弄っている方が楽しいです…💧