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4ヶ月乗ってみて感想。CBR250RR - CBR250RR
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Yoshiki
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ホンダ / CBR250RR
CBR250RR (2017年) -
- レビュー日:2018年5月2日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
雰囲気。
燃費。 - 不満な点
-
エンジン。
タイヤの細さ。
ウインカースイッチとホーンの位置が逆な所。 - 総評
-
アクセルバイワイヤーはまだ未完成な気がします。
排ガス規制の対応で四苦八苦しているのかもしれないですが。
特にコーナー中に開けるとつきが良すぎて不安定になります。
エンブレも効きすぎて乗りにくい。
足廻り、ハンドリングはとても良いけど、見た目、タイヤが前後共細い。見た目が大切。
パワーはやっぱりフルエキにしても40ps程度…
トルクあって、sport+だとビビリミッターが働きますが、そこまで回すのが気持ちよく回らない…
10000回転以上は回してもつまらない。
SSの形した、ツーリングバイクかな?と思います。
よく出来てますが、NSRに比べてはかわいそうな感じです。
重いし、パワー無いし、少し走るそぶりはありますが、実際には必要不十分なパワーでした。
よく出来たバイクですよ。
しかし、尖った部分の煮詰めがいまいちで私には合いませんでした。
注目度は高いですが、正直企業力だけのから騒ぎに感じます。
- 走行性能
- 無評価
-
comfortやsportで走るくらいは乗りやすいと思います。
でも、乗りやすくてつまらない感じ。
sport+は尖りすぎて乗りにくい。
綺麗に回らないエンジンが扱いにくさを助長しています。
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