安くて十分速いリッターVツイン - VTR1000F FIRE STORM (ファイアーストーム)

過去所有

安くて十分速いリッターVツイン

雨夜の月の君
ホンダ / VTR1000F FIRE STORM (ファイアーストーム)
不明 (発売年月不明)
- レビュー日：2021年3月18日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：3
燃費：2
価格：無

満足している点: デザインは今見てもカッコいいと思う。高校生の頃はカッコ悪いと思った気もする。
しかしウィンカーとかリアフェンダーとかミラーとかの小物に古さを感じる。

次に走行性能。
加速は文句なしに早い。2次旋回後の立ち上がりのトラクションも悪くない。滑っても穏やかに流れるのでリカバリーが危なくない。
まぁ軸距はそのままで、もう少しスイングアームが長いともっと安心して早く走れると思う。
最高速は不明。220km/hは出た。その時も怖さが無い。
けど公道走るのにこんなに速くなくていい。

ツーリングは慣れれば楽。ハンドルはハリケーンのタレ角0度なのでノーマルは分からない。
ツーリングで考えるとスクリーンはノーマルよりもう少し高さがある物にすると良い。
不満な点: フロント荷重が少ないVツインの特徴か、ブレーキングでフロントからスキール音が鳴るのが速い。それ以上握るともちろんロックする。
まぁタイヤはロードスポーツとロッソ2なので、タイヤのせいかもしれないけど。
峠の小僧っぽいリッターSSと比べると、そこの差が大きい。旋回速度は変わらない。アクセルオンのポイントはこっちの方が早そう。立ち上がり50mくらいは変わらないかちょっと速い。そこから先はSSがメチャ速い。
まぁそこは馬の差。どうしようも無い。

リッターVツインなのでタンク容量が小さく燃費もイマイチなので、給油間隔は短め。
けど他のVツインより遥かにタンク容量は頑張っている。
総評: Vツインが欲しいな、と思って安かったのでコレを買いましたが、買って良かったと思ってます。
スポーツ性は十分。ツーリング性能はまぁまぁ。気難しいところも無く、良いバイクだと思います。

デザイン: 4; カウルデザインは、よくまとまっててカッコイイ。
ソリッドの赤が青い空の下だと、カウルの陰影がよく出て良い。
走行性能: 5; 十分以上に速い。
けど200km/h以上頻繁に出す人には遅いでしょうし、峠最速！みたいな事も無いと思う。

しかし十分曲がるし、十分止まる。
速く走れるかどうかは乗り手の要素の方が大きいしね。
乗り心地: 5; 伸び側の減衰調整があるので、安楽に乗る事もできると思う。
特に不満無し。
積載性: 3; バイクの積載性ってどう評価すれば良いんだろう。
リアシートカウルを外せばシートバッグ積める。
タンクバッグも付けられる。
付けなきゃ積めない。
燃費: 2; 燃費は良くは無い。
価格: 無評価; 中古安い。超安い。
故障経験: 特に無し