Shaka@595のブログ一覧

ようやく時間が作れたので、慣らし運転を開始しました。

まずはガソリン満タンにして近場まで。給油ノズルは刺さりにくいのは改善されていないです。

シリーズ3と比較すると、車内が静かです。レコモンの仕様変更による違いかもしれませんが、NVもシリーズ3よりは良くなったような。足回りも当たりがマイルドに感じます。

パワー感は3,000rpmまでしか回していないので、まださっぱりわかりませんが、色々な所がコンフォート寄りに進化しているように感じました。

それよりも隔世の感があるのは、Uconnectです。電卓のようなオレンジ色文字の液晶一行表示から、Android Autoが使える今時な感じに一気に進歩しました。

慣らし運転もそうですが、しばらくはUconnectの操作を色々覚えていかないとですね。

2021年の中頃から、生活の大きな変化が重なり、急遽、遊び車のルーテシアは処分し、半年ほど足車だけの生活を送っていました。

そんな時、MTAのトラブルさえ無ければもう一度乗りたいと考えていたABARTH 595において、右ハンドル＋5MT購入の期限が迫っているとの知らせがあり…気付いたらガレージにありました。

見た目はCOMPETIZIONEのグリジオカンポボーロ、インテリアもブラックなので、さほど変わった感はありませんが、シリーズ3からシリーズ5への進化がどの程度なのか、これからの発見が楽しみです。

花粉などの影響で、塗装の状態があまり良くなかったため、ディーラさんのご厚意にて、コーティング前処理の研磨だけやって頂きました。画像は納車直後に一度だけシャンプー洗車し、GRIOT'S GARAGEのベストオブショウスプレーワックスで磨いた状態です。

なかなか乗る時間が取れず、まだ走行距離4kmです。