■ナビゲーション

Welcome back!!

ニヤの"クロネコ号" [トヨタヴォクシー]

<< ACパワーアウトレット(イン ...

| 記事一覧 |

ACパワーアウトレット(バッ ... >>

整備手帳

作業日：2008年9月15日

ACパワーアウトレット(バッ直配線②)

Item: ACパワーアウトレット(バッ直配線②)
Author: ニヤ

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

できた延長線も使い、室内配線します。
だいたいこの位置を通します。

たぶんこのあたりで、リモコン端子のテスト失敗で、どっかヒューズ飛ばしてめげてます(笑)

[大きい写真で見る]

－はボディアースからとりますので、かなり配線が余ります。インバーターのメーカーの意図としては、－もバッ直直なんでしょうが、電流センサーとかついてるので、今のところこのねじと共締めしました。

＋端子はコンソール内で中継します。写真なしです。
M４の短めのボルト、ナットで接続、ビニテ巻いて、不安なので太めの配線チューブでカバーしました。

[大きい写真で見る]

エンジンルーム内の配線も配線チューブかぶせます。
端面は写真のとおりテープで巻いておきます。
水が浸入してくることはないと思います。

[大きい写真で見る]

できたら、さっきのとりまわしどおりタイラップで固定します。写真だと、どれが配線かわかりづらいと思いますが、純正っぽくなったでしょうか？

関連情報URL : https://uheatx.com/archives/714

パーツの取り付け相談をする

<< ACパワーアウトレット(イン ...

| 記事一覧 |

ACパワーアウトレット(バッ ... >>

関連リンク

> トヨタヴォクシートップ

> トヨタヴォクシーパーツレビュー

プロフィール

「[整備] #ザビートルハッチバックインテークホースカバーにメッシュ https://minkara.carview.co.jp/userid/417889/car/3316097/8829449/note.aspx」

何シテル？ 11/07 10:16

ニヤ

ゆるゆる再起動中・・・気が向くとアップするかも。気が向かないと放置です。気が沈むとアップするときもあります(謎整備手帳や、パーツレビューなど...

ユーザー内検索

掲示板

ニヤの掲示板

リンク・クリップ

ザビートル用サイドエアベントリングカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/07/11 13:38:22
[フォルクスワーゲンザ・ビートル (ハッチバック)] エアコンオイルカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/30 12:13:19
ABSセンサー交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/23 07:08:31

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	フォルクスワーゲンザ・ビートル (ハッチバック) スノボも引退したし、車中泊することもなくなり。乗り換えを考えるも、どうも最新トレンドを ...
	クロネコ号 (トヨタヴォクシー) 寒冷地仕様です。主に雪山での車中泊やキャンプに行くために買いましたが，弄り進行中･･･ ...
	(ΦωΦ) (輸入車その他 DOPPELGANGER) マイチャリww
	ホンダシティいろいろ