ジャガーと言う選択肢

これ凄いパフォーマンスですね〜
昔、長島でループコースター乗ってめちゃくちゃ怖かったの思い出した(^◇^;)


２０１６年モデルの日本仕様のイヴォークに搭載されなかったインジニウムエンジンが、ジャガーの日本仕様には搭載されてます、その辺りはランドローバーと競合しないような戦略なのでしょうかね？
動画見る限りデザインも好感持てる、フロントはXEのデザイン、リアはFタイプのイメージですね、私的には好みなデザインですが、残念なのがマフラーまわりは減点対象でしょうかね、ナビゲーションはそのまま日本に入ってきて欲しいですが多分イヴォークと同じナビになるのかな？同じになって欲しくないし、賢いナビを入れて欲しい所ですね。
内装はパワーウインドウ、ウインカー、ワイパーのスイッチはイヴォークと同じもの使ってますね。


アクセサリーも魅力的♪
torata号で見覚えがある装備もあります


ニュルでの走りも、パフォーマンスSUVを謳うだけあって、巨体を揺すりながらいい感じでコーナーを駆け抜けてます、エンジンはインジニウムとは違いますけどね。


こんなのも・・・イヴォ兄弟？
ぱっと見のインパクトはイヴォークには敵わないかな？



見れば見るほどヤバイなぁ〜
オフロード性能も、最大渡河水深が約52.6cmイヴォークは50㎝なのでイヴォークよりオフロード行けるかも？


日本発売時期は未定

TMSで実車見れるのか？
これ目当てで行こうかな？

相当ボディはデカくて、全幅は驚愕の２０７０㎜、ミラー込みなら２１７５㎜、なんとか我が家のガレージに収まるかな？(^_^;)

これより小さいバージョンが出るとか出ないとか？

買う買わないは試乗してからですかね？
新開発のエンジンなので初期トラブルはイヴォークの９速ATの様に出てくる事も予想されるので・・・
イヴォークの２回目の車検時のタイミングには・・・かな？

その頃にはイヴォークのFMCも近いかな？
他にも魅力的なSUVが出てくるのか？

色々選択肢がありますね・・・



気になる一台です。