ナナ27のブログ一覧

かなり前に愛車の車内の掃除用に購入した、ダイソンDC31ハンディークリーナーですが、先月突然に充電しても数秒しか作動しなくなりました(^◇^;)



症状をググってみるとどうもバッテリーの劣化の様でした

そしてダイソンのサイトでバッテリーを探すと、なんともう早々と販売終了シャッターガラガラ(^◇^;)
購入履歴を調べると２０１０年３月に購入してますが、まだ１０年も経ってないのに本体はともかく、バッテリーも購入できないなんて、ユーザー泣かせなメーカーです。

メーカーとしては強制的に新型に買い換えろと言わんばかりですね。

ダメ元で機種からバッテリーを検索すると、サードパーティのバッテリーが出てくる出てくる♪

だだ気をつけないといけないのが、粗悪品が混じってるので購入に際しては要注意です。

私はカメラのバッテリーは純正品の予備は１個、その他にサードパーティー製のバッテリーを４個持ってます
サードパーティーの良いところは純正の半額以下で購入できますが、あまり安いのに飛びつくと数回充電したら使えなくなる粗悪品があるので要注意、以前買ってしまいました(^◇^;)

しっかりレビューを確認して購入するのが得策です。

で、今回しっかりレビューを見てから試しに購入してみました♪
右がご臨終になったダイソン純正、左が今回購入したサードパーティー製のバッテリー



家の掃除も含めて５・６回充電してますが問題無しです♪

これで数年使えそうです。（多分）

一足お先に連休に突入した初日は、１年半ぶりくらいでしょうか？

アウトガレリア・ルーチェに行ってきました♪

先週のECJオフの帰りにいいタイミングでアストンDB9と遭遇して、アウトガレリア・ルーチェで展示しているのを思い出しました♪

アストンマーティン、是非とも見に行きたくてやっと行くことができました♪

５台のビンテージアストンが展示されています



黎明期のアストン









戦後のアストンDB2



既にアストンらしいボディーラインが出来上がっています



DB2/4 MK3



顔つきが現代のアストンに引き継がれているデザインになってきてますね



ボンネットのラインが堪りません♪



007で一躍有名になったDB5











スピンナーがかっこいいホイール♪



最後はDB4



シルバーのボディーがカッコイイ♪



















連休初日いい目の保養が出来ました。
興味がある方は展示は5月６日までですよ〜

中島＆星野によるF1デモランの後は、GTカーのデモラン

元F１ドライバーのコバライネンのドライブするLC５００



初音ミクAMG






次のプログラムは、ジャン・アレジ＆ジュリアーノ・アレジ親子によるフェラーリデモラン
鈴鹿サーキットF1初開催の時、ゲルハルト・ベルガーがドライブして優勝したマシンF187懐かしい〜！
あれから３０年私が初めてF1を目の当たりにしたのはフリー走行で最終コーナーを火花を散らしながら駆け抜けて行ったこのマシン♪


残念なのが当時のような火花大会が見られないこと、当時のレースはこんな感じの花火大会


ここからはお写真



今のカメラはよく写る♪
バイザーの中まで写ってる



フェラーリはHONDAの看板よりトリコローレですね





ゴクミちゃんの息子のジュリアーノがドライブする488



ここからピットウォークの時間でピットまで行く気は無くのんびりお弁当タイム♪



今日は新しいカメラのデビュー戦だったりします
キャノンのハイエンドコンデシG1XmarkⅢ
こんなにコンパクトなのにセンサーはAPS-C今日みたいに望遠レンズ主体で撮ってる時にちょっと近くを撮りたい時や景色を撮りたい時に重宝します♪マシン以外の画像はこのカメラで撮ってます（この写真だけはスマホです）



もっといい撮影場所を求めて最終コーナーまで歩いてきましたこれで、東コース１周歩きました(^◇^;)
昔は２コーナーからスプーンまで歩いた事もありましたが今はそんな元気はありません(^◇^;)



結局撮影場所はここで・・・
ここだとホームストレートエンドから逆バンク入り口まで東コースの半分以上が撮影できます





午後一番のプログラムは、スーパーフォーミュラーのデモレース



可夢偉










続いて２輪の８耐デモレース







続いては鈴木亜久里(CRZ)＆土屋圭一(BMW)によるGTカーバトルですが、ほとんどおふざけでした（笑）



続いてGT５００＆GT３００混ぜこぜのデモレース






ベントレー



NSX



ランボ



そして今日一番楽しみにしていたプログラム♪
鈴鹿サーキットF1開催３０周年記念イベント　featuring Ferrari Formula 1

ゲルハルト・ベルガーのV6ターボエンジンのF187にジャン・アレジ
ナイジェル・マンセルのV12 NAエンジンの６４０にジャンカルロ・フィジケラ
ミハエル・シューマッハ最後のフェラーリのV８ NAエンジンの２４８にジュリアーノ・アレジ
久しぶりにフェラーリF1のV１２サウンドが堪能できるとはワクワクです♪

まずはF187のジャン・アレジ





続いて６４０のジャンカルロ・フィジケラ





V12サウンド堪らなくイイ！



２４８のジュリアーノ、その後父親のアレジに促されて途中からスイッチが入って本気モードの走りに・・・








時代の違う３世代のフェラーリを一度に見れるなんて最高です♪







では最後に動画でどうぞ〜
ほとんどジュリアーノの２４８の音しか入ってません(^◇^;)
最後に少しだけV12の６４０の音が入ってます。


いや〜　最高の爆音浴でした！
最近は戦闘機で爆音浴してますが、昔のF1ならご機嫌です♪
F1はこの音じゃないとダメですね。
と言いながら最近フォーミュラーEが面白くてガッツリTV観戦してたりしますけどね(^◇^;)

帰りはパドック裏をふらついて・・・



ゲート前でもい一枚撮って帰ってきました

先週日曜以降検定試験受験のためブログどころでなくて久しぶりの投稿です。

先週３月１１日の事になりますが、鈴鹿サーキットの２０１８モータスポーツファン感謝デーに行ってきました♪
恐らく５年ぶりくらいではないでしょうか？

呑気に構えて３０分程度の余裕しか時間を見ていなくて、サーキット駐車場付近で思いっきり渋滞に・・・
普段なら自宅まで１時間あれば十分なんですが、鈴鹿市内で１時間以上渋滞にハマりました(>_<)



渋滞にハマっているうちにスーパーフォーミュラーのフリー走行が始まってしまいました(^◇^;)
何とかグランドスタンド裏まで辿り着いた時には凄い人(^◇^;)



今日はグランドスタンドはスルーして、１コーナースタンドへ・・・
天気も良くいい眺めです♪



スーパーフォーミュラーのフリー走行からです、なんとか最後の１５分だけ撮影できました。

動画撮影から

めっちゃ早い（；゜０゜）
この速さでまともに写真が撮れるのか？？？

目が慣れた所で写真撮影



なかなかカッコ良く撮れるじゃん♪
近藤マッチのチーム



もう少し流したいところですがカメラマンの腕がついて行かない😥



最近まともにレース観戦していないので誰が誰だか？？？




元F1ドライバーの彼だけはちゃんと認識できました♪
大口のスポンサーが付けばF1に戻れる実力があるのに残念。




ナカジマレーシング♫
元F1ドライバーのカーティケヤン、インド人ドライバーらしくタタ自動車のステッカーが・・・



一番いい感じで撮れました♪




スーパーフォーミュラーのフリー走行が終わり次のプログラムが始まるまでに２コーナー出口スタンドまで移動します



この日の目玉の一つの中嶋悟と星野一義のF１デモ走行

中嶋悟自身のマシン、懐かしいキャメルイエローのロータス１００T。
当時私もキャメルイエローのTシャツ着て、キャメル吸ってましたぁ〜
翌年にはマルボロに変わりましたけどね(^◇^;)




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ホンダのマシンにはトリコローレの背景はイマイチかも？



やっぱこっちですね！



続いて星野一義がドライブするのは、あのマンセルのレッド５のウイリアムズFW11








当時キャノンがメインスポンサーやったには無駄ではなかったですね。
当時はカメラに対してあまり興味の無かった私が、今ではキャノンのカメラを３台所有してますからね♪








その時の動画はこちら、ロータスは寄りすぎて撮影失敗(>_<)
HONDA V6ターボエンジンの音はエンジン回してなくても迫力ある！



その２に続く・・・

ムルティプラを思わせるこの不細工加減が私的にはいい感じ♪

もう少し車幅があればもっとインパクトがある車になったであろうに・・・
ここが中途半端な日本車のダメなところだと思います。

でも頑張ったと思います。



弄り甲斐がある車ですねぇ〜
弄り方によって面白い車に化けてくれて楽しめそうな車ですね♪

イヴォークの様な華はありませんが、今の車の使い方にはこの車がフィットしてそうで、
ちょっと興味ありです。

あとは三菱、スズキ待ち！