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走る喜び - CX-60
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走る喜び
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渡良瀬遊水地
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マツダ / CX-60
XD エクスクルーシブモード(AT_3.3) (2022年) -
- レビュー日：2023年3月8日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
2500回転前後のトルクフルな加速感がとても良い
センターコンソールの幅が大きくインテリアの質感が良い - 不満な点
- 停車時からの走り出しにシフトアップが 細かく 一時停止の多い場所や 渋滞時はシフトショックが気になってしまう。
- 総評
-
車体の大きさの割には室内空間が狭く感じる。
ハンドルが重いと評価している人がいたけど個人的には軽すぎず良い、ハンドルの形状も凹凸があり運転しやすいと思う。
街乗りでの不満のコメントを多く見かける理由がわかった。
田舎の農道ではとても爽快
- デザイン
- 5
- シンプルなのに直線的に見えるところまで巧妙な凹凸の曲線ボディーラインになっていて良い
- 走行性能
- 4
-
2500回転前後のトルクフルな加速感がとても良い
- 乗り心地
- 4
-
かなり硬めですが足回りをイジっている車に乗っていると思うと気にならなくなります。
コーナーリングのGがかかる時の感覚が好きです
車重があるSUVですが意外としっかりまがります。 - 積載性
- 3
- 燃費
- 4
-
クリーンディーゼル燃費、軽油も安いので大排気量でも自動車税の差額は回収できます
楽しくて踏みすぎると極端に悪くなりますが、経済走行も出来るので結論的にはとても満足度です - 価格
- 5
- 故障経験
- なし
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