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2018年06月23日 イイね!

楽しいひと時

本日(6/22),仕事終わりに職場でクルマ談義.

上映動画は全国のサーキット走行から始まり,◯◯になっちゃった走行動画など多岐にわたった.

お酒も食も進み,あっという間にこの時間.楽しくて仕方がない!

差し入れの料理に舌鼓.



自分のストライクゾーンど真ん中でした!本当に,ご馳走さまでした〜!

Posted at 2018/06/23 00:14:03 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年06月20日 イイね!

人とのつながり

本日(6/20),久しぶりに ten tenths のサイトへ行って Cosworth SCA の情報を漁っていたら,クランクシャフトを譲ってくれた人がドキュメントを書いてくれていたことを初めて知った.



Cosworth

Mark 17: 120 bhp @ 8500 rpm
SCA (Weber 40 DCM): 115 bhp @ 8700 rpm
SCA (Weber 4IDF2): 120 bhp @ 9500 rpm
SCA (Lucas injected): 130 bhp @ 9500 rpm

その他,知らなかった情報を得ることができた.

満足!
Posted at 2018/06/20 22:55:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月18日 イイね!

予定変更!

勝色に塗る予定だった我が G12.

G12/001 へのオマージュ熱が高くなり,赤色に塗ることに変更!

もう依頼済み.

チョッとこだわり過ぎ!







と言われてもいい!!






仕上がりが楽しみだ!!!!
Posted at 2018/06/18 21:40:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月17日 イイね!

リヤカウルの補強

本日はリヤカウルの補強部分の採寸をしていた.

具体的にはコチラ.



G12/001 のナンバー用の四角い凹みの外側にあるボルト2箇所.



第316号 CAR GRAPHIC 第26巻・第7号 122ページの G12/027 の写真でも確認できるボルト2箇所.コチラの G12 も福耳のカウル形状だ.

リヤカウルの裏側に補強板を用意して,ボルトでカウルを固定する予定.

コレも G12/001 へのオマージュだ.

その内側の形状を採寸してきた.



これから材料の手配を含めて準備する.


Posted at 2018/06/17 20:14:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月13日 イイね!

Ginetta G12 のリヤランプ類 #4

リヤランプの後ろを撮影してみた.
採寸すると,元ついていたリヤランプとは違いそうだ.



今度の土日に穴開けしたい.
Posted at 2018/06/13 22:42:40 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「@Mash.yamamoto様

お身体,大事にしてください.」
何シテル?   05/14 12:31
縁あって手に入れた Cosworth SCA engine に 12 の打刻.感慨深いです.
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