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イイね!
2017年09月10日

クラッチペダルのブラケット

今のペダルレイアウトとは異なるが,FJ1600 のペダル(左側)を利用する予定の我が G12.



FJ1600 のクラッチはワイヤー用につくられていた.それを油圧のマスターシリンダーとつなぐためのブラケットを明日外注する予定.そうすれば,金曜日までに納品されて,今度の土日の作業がはかどる.

追記---
外注先のスケジュールで,来週の金曜日に納期が延びた.まぁ,他にもやることがあるので,良しとする.
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/09/10 21:46:16

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この記事へのコメント

2017年9月11日 20:15
ペダルがしょぼいのは俺も嫌ですね!!!

俺のジネッタも少し手を加えてあります!!!!

邪道ですが!!!
コメントへの返答
2017年9月11日 22:17
コメントを読んで
再確認しました~!

ペダル面が大きく
滑り止めがある.

同じ考えですね!!!

アクセルペダルは
ツルンとしていて
今は幅半分です.

これも同じですね.

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「@=☆=さとう 様.残念ながら…(前回と)今回は都合が合わないようです.またの機会にお願いいたします.良いお年をお迎えください.」
何シテル?   12/25 17:45
縁あって手に入れた Cosworth SCA engine に 12 の打刻.感慨深いです.
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心配に思っている G12 のその後が気になる… #2 
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