K4-GP 5時間耐久に向けて #8

Ginetta G12 の作業をしたいが…コロナ禍でクルマ屋さんへ行くのを控えた．結果，自宅でできる SRS の作業をした．

2022年 K4-GP FUJI 7時間耐久の給油時の際，燃料キャップの前のフタがロックされたままで開かず，もう1周してから給油することになり，時間を費やした経験がある．

そこで，フタの機構を理解して，フタを外す準備をした．



フタの右側にピンが打ち込まれていてヒンジになっていた．



そこで，腕時計を分解整備する工具を使ってピンを抜いた．



K4-GP 5時間耐久の当日，フタを外して直接キャップにアクセスできるようにして走る予定．



走行中はオートロックがかかるので，釘くらいの大きさのピンが出てくる．なので，キャップが飛び出ることは無いだろう…．



これで，問題が1つ解決された．

途中，キャップとフタをつないでいたゴム製品を外すために，その仕組みを理解して分解してみた．その際，小さなゴム製のピン1つを道路に飛ばしてしまい，探すこと数10分．やっとみつけることができてホッとして作業を終えることができた．



ヒンジのピンが無くても，オートロックがかかればフタを開けることができない．これで，普段乗りのときでも安全だ．