type12のブログ一覧

うーむ！ 楽し過ぎて走りたくなる動画を見つけた． 1950年代の当時っぽく仕上げて走れれば，楽しさ倍増だ！ 自分より先輩にあたる車両に鞭打って走ることには「少し」抵抗があるが…トラック上を走れば，楽しいこと間違いないかもしれない．
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K4GP に出場するために Westfield XI Kits を探していたが，これもありだと思えた！ それは，Austin A35! 安全性を確保して，ドライバーも当時を楽しむ余裕があれば，それも楽しいと思えた！ 追記--- 惚れてしまいそう！
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Historic Formula Ford の楽しい映像を見つけた． タイヤの変形まで見えそうだ．
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本日(10/14)，思い立つことがあり，フロントとリヤの足まわりを分解した． 開始してから数時間で外すことができた． Ginetta G12 は整備性がいい．
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本日(10/13)，継続検査を受けるときに不安な点があったので，多摩自動車検査登録事務所に電話で聞いた． 結果，不安な点の確認方法を教えていただいたので，近々確認してみることに決めた． 電話で答えていただいた検査員の方が，親切で好印象だったことを書き添えておく．
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本日(10/9)，フロントカウルをボディに載せて確認してみた． G12/002 の穴と比較してみる． コノ↓車両は友人の Ginetta G12 の昔の写真． 今回の自作の穴も，意外といい感じにできたようだ． 追記--- この穴も再現する予定．
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本日(10/8)，もう1度修正してみた． 別の角度から 意外といい感じ． これでいこうかと思う．
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フロントブレーキの冷却用に開けられた穴を再現したい． 追記--- 過去の形状を載せてみる． G12/001 の写真から想像して，修正した型紙をあてがってみた．(自己)満足できた． また，色々なまわりの方々のご好意で，破格の値段でボディが「紺色」に塗られることに決まった．穴開けをし ...
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10月6日の夜のこと． F1 のフリー走行をテレビで見ていたら，FSW を 86GT で走りたくなり，rFactor 2 で走った． なかなかうまく走れなかったが，ベストラップが出た． 今回は，制御無しで自動シフトで走った．シートはプレイシートではなくニトリの木製のイスに座って運 ...
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軽め穴も開いた． さて，ゴールは見えてきたか？
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