type12のブログ一覧

コロナ陽性者数が増えていて，クルマ屋さんへ行けないと判断．暑さも尋常ではない…． ということで，K4-GP に向けて SRS の整備を進めることにした． まずは，前回の7時間耐久で指摘された4点式シートベルトの更新作業．前回は1990年製の WILLANS CLUB を使っていた．今回は WI ...
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facebook で知った動画だけど，YouTube にもあったので紹介する． 強引な抜き方をしているが，とんでもない腕前だと思う． エンジン音がしなくても，楽しいしワクワクする！
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Ginetta G12 の作業をしたいが…コロナ禍でクルマ屋さんへ行くのを控えた．結果，自宅でできる SRS の作業をした． 2022年 K4-GP FUJI 7時間耐久の給油時の際，燃料キャップの前のフタがロックされたままで開かず，もう1周してから給油することになり，時間を費やした経験がある． ...
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DIXCEL Z-Type のブレーキパッドが届いた． 2022 K4-GP 5時間耐久に参戦する前にディーラーで交換依頼する予定．
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本日(7/9)，FSW の NS4-A，T4-X を2人のドライバーが走った．2人とも team K4-SRS のつなぎを着ての走りだった． エースドライバーから走りの提案があり，2人とも試してみたら燃料消費量が改善された．うれしい． 走る前に，お隣の方から挨拶があった！みんカラをしてい ...
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次戦はドライバー全員がコノつなぎを着て K4-GP に参戦する． いいデザインで気に入った！ 提案して注文していただいたドライバーに感謝！！ 走るのが楽しみだ！！！
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ドライバーからピットへ通信のためのボタン．以前はココに設置． オーディオを外したので，空間が増えた． そこへボタンを移設した． さらに安定した．
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本日(7/1)，休日出勤の代休で富士スピードウェイを走ってきた． K4-GP 5時間耐久を見据えて，燃料消費量とニラメッコしながらの走行．タイヤカスを拾って，バタバタうるさくなるし，振動もひどい！ これから計測された値を基にいろいろ考えてみる．
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