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UKの，とあるレーシングエンジン屋さんに Cosworth SCA の部品について相談したところ，ほとんどの部品が入手可能であると返事をいただいた．その後，国内のヒストリックレーシングカー屋さんに連絡したところ，そのUKのレーシングエンジン屋さんの評判を直に聞くことができた．自分は，とんでもなく凄いレーシングエンジン屋さんと巡り逢うことができたようだ．



Cosworth SCA エンジンは Cosworth MAE エンジンに比べて 8,000 rpm 以上で馬力が勝るようだ．逆にその回転数以下ではスカスカで馬力がない．手元にある資料を見ても 6,000 rpm からの BHP しか計測されていない．純粋なレーシングエンジンは，トラックで高回転数まで回してこそ映えるようだ．

やはり，Lotus Twin Cam エンジンと Cosworth SCA エンジンの2基体制で Ginetta G12 を楽しむのがベストだと思えた．

その前に，ロッパ・デ・岐阜のための準備に励まなければいけない．頑張る！