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フロントの上側の修正が完了したので，仮組した．





トライアンフ・スピットファイヤのロアアームが1960年代当時を演出してくれる．もちろんトラニオンは欠かせないアイテムである．

1番心配していたリヤのショックアブソーバの上側の取り付け部分．やはり修正が必要だった．卓上旋盤でジグをつくって，そこにカラーを固定して全長を 0.2 mm 削り，ついでに 32.0 mm の外径を 30.0 mm にして見栄えを良くした．



普通は，このカラーだけでいいのだが…，以前，フレームを定盤に置いて足まわりの支点位置を全部計測した際，ココに左右の高さの違いがあったので，修正した．そのため，S45C のフランジ型のカラーを追加した．おさまり具合もいい．

フロント上側は採寸が間違えていたようで，カラーの全長を 0.6 mm くらい削らなければならない．気が重いが，粛々とこなそう…．まずはジグづくりだ．

昨日(6/10)の夕方，外注していた TRAK SPAX SA 用のカラーが納品された．



材質はジュラルミンとS45C．

これから組み込めるか確認するため，作業所へ向かう．