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この土日は最寄りの日産プリンス西東京へ C11 ティーダを持ち込んで12カ月点検をお願いした．

もしもの場合を考えて土曜日の開店時に持ち込んだところ，土曜日の午後に修理箇所の提案があった．車庫入れなど前後の動きがあるところでハンドルを切ると右前辺りからゴクっという音とステアリングのガタが感じられる…と，預けるときに話したところ，ステアリングの中間シャフトにガタがあって，その交換と，ブレーキパッドとシューの残量がかなり少なくて(驚き！)，その交換と，ファンベルトの傷みによる交換と，その他が提案された．その他は6か月後の点検に見送ることができたので，中間シャフトとブレーキパッドとシューとファンベルト(本当はオルタとコンプレッサとパワステ用のベルト)の交換をお願いした．

部品の調達に時間がかかったようで，日曜日の閉店時間30分過ぎに待ち合わせして，C11 ティーダを引き取った．

家までの短い距離だが，途中コンビニに寄って普通に車庫入れをしたが，変なガタは感じられなかった．さて，毎回ガタを感じていた職場の駐車場と家の駐車場を注意深く運転して確認してみることにする．

チョッと予想外の出費になったが，作業内容には満足している．さて，平成17年度初度登録の C11 ティーダ．総走行距離は5万キロ弱．まだまだ乗れる．