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本日(12/23)，リヤカウルの亀裂の手直しをした部分の整形をした．その後，残りの2個の丸穴を開ける準備をしていたら，近くのウエットブラストを生業としている方から声をかけられた．簡単に説明したところ，ボディ加工のノウハウを教えていただいた．早速，頭に入れて実践した．





満足．
フロントカウルの穴を正面から撮ってなかったのでパチリ．



Cosworth SCA の部品を集め始めるキッカケになったイグナイタ．



満足満足．

帰宅途中の本屋さんで約束の車雑誌を購入．



風呂に浸かりながら楽しく読ませていただいた！満足〜！

追記—-
今回活躍した型紙達．



型紙使っても，ボディの左右の形が違うので，微妙に違うが，それはそれで受け入れられる．

追追記---
忘れていた！Cosworth SCA のキャブレタ用の穴も開けておく予定だった！穴の位置を決める作業が残っていた！あっちゃー．

…とはいっても，Lotus Twin Cam で路上復帰して，Cosworth SCA を載せるときはローダーで運んで，トラックで楽しむ予定．穴を開けて，蓋をつくって紺色（勝色）に塗ってもらう予定だ．