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英国旧車に乗っていると，夏は暑い．

Lotus Europa S1 に乗っていたときは，シガーライターから電力を取って小型扇風機をまわしていた．熱い風が身体に当たるが，何もないよりもマシだった．

もう少し心地いい風が欲しいけど，エンジンに負荷をかけるのもなぁ…と誰もが思うことかもしれない．ここ最近の日本の夏は尋常じゃぁない．

ということで，ネットを渡り歩いていたときに目についたのが Zero Breeze．



Room fit: 50 square feet.

バッテリー駆動することができるので，エンジンには負荷をかけない点と，チャンとコンプレッサーをまわして冷媒を圧縮しているので，冷気が期待できた．

酔った勢いで予約購入したものの，1年以上納期が延びて，どうにか届いた．Ginetta G12 の完成が遅れているので，なにも問題なかったが，他のバッカーは結構怒っていた．

実際の製品を見ての感想は，まぁ，冷たい空気が出てくる．コンセントからでもバッテリーからでもチャンと動く．バッテリーの電源をオンにすると，バッテリー内のファンがまわり，そのファンがケーブルに当たって音がする．納品直ぐに苦情のメールを送って，音を iPhone 5S で録音して，そのデータも送ったら，対応すると返事がきた．だが，返事からかれこれ数ヶ月が経った．まぁ，まだ大丈夫．今は乗る車が無い．

Zero Breeze PLUS を予約注文したのが2016年で，$703 だった．予定では2017年納期だったが，届いたのは2018年．

今，購入を検討するなら，この機種も気になる．

Coolala

Room fit: 150 square feet.

Coolala | 4 hr. Power Bank が $289 で買える．コチラもチャンとしたコンプレッサーをまわしている．

どちらも購入した製品そのままでは車内も暑くなるだろう．チョッと工夫することで快適さが向上すると思っている．