type12のブログ一覧

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：よく知っている．

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力，サーキット走行時の熱ダレの無さ，サーキット走行時の制動力の安定性，放熱性，軽量であることを求めます．

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

機械式スピードメータで，機械式のオドメータとトリップメータが Ginetta G12 には似合うと思っている．自分の主観であり，この思いを他人に押し付ける気は毛頭ない．

スピードメータ移設によるケーブルをつくり直すことや，左フロントのスピンドルに穴が開いていることを嫌っていることなどから，タイヤの回転をセンサで電気信号にして，その電気信号を基に機械式スピードメータに回転を与えることを考えていた．

ネットでモータを探していたら，すでに既製品があった．

Dakota Digital ECD-100．

↓画像はココから．



回転の電気信号はドライブシャフトのミッション側にセンサをつけて取ることを考えている．