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この土日は，親友と伊豆旅行を楽しんだ．




旅行を満喫して，明日からの活力が満ちてきた．

追記---
今回は，519 km 走って 28.6 リッター消費したので，燃費は 18.1 km/リッターだった．　

みんカラの 一(イチ) 様から情報を得て BAC mono を見てきた．




フロントには，ヘルメット類が積める空間と，A4くらいの書類が入れられるようなトレイがあった．そのトレイは取り外し可能で，ペダルボックスやステアリングホイールの位置調整するためのサービスホールを兼ねていた．



チョッとうまく撮れなかったが，ステアリングホイールの奥に，シッカリとして剛性の高そうなペダルボックスがあった．




リヤの造形も素晴らしい．




色々と各部品の働きを教えていただいた．



その後，スタッフの方に感謝して，その場を離れた．

その際に，宝くじが当たったら買いにきますと伝えると，宝くじ…買ってくださいね．と言われ，そうですね．買わないと当たりませんよね…と，答えた．ジャンボ宝くじは毎回買うことにする．

追記---
4,000 rpm 以下はクラッチを踏んでシフトチェンジだけど，4,000 rpm を超えたらクラッチを踏まずにシフトチェンジだそうです．

ネットで BAC mono のカタログをダウンロードして仕様を見ていた．

フロントのスプリングが 5.0 kgf/mm，リヤが 5.8 kgf/mm．305 bhp で 580 kg．ボア & ストロークが 89 mm x 100 mm と意外だった．

宝くじが当たったら増車する夢をみている．

7年前の画像を見てみた．





バッテリの位置は変わるかもしれないが，他はそのままレストアする予定だ．

しかし，あっ…という間に7年が過ぎていった．感慨深い．

過去の写真を見ていたら、約1年前に型の原型をつくっていた．




今のところ，黒色を塗る予定なので，こんな感じになると思われる．







前の部分も横も黒色に塗る予定だ．