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Ginetta の G12 以外は知らないが，G12 のボディには左右の形の違いや寸法に違いがあることは有名？なことだと認識している．

まさか…と思い，メーターパネルの両端とフレームの距離を測ったら，左右で 10数 mm の違いがあった．



わかりやすく，スタイロフォームでメーターパネルとフレーム間を埋めてみた．上側が右端用で下側が左端用だ．

いたるところに左右の形の違いがある．やはり英国の旧車？に乗るなら，これくらいの左右の違いは受け入れるくらいの気持ちが必要じゃぁないかと個人的には思う．

…ということで，全然気にならない自分は，笑いながらメーターパネルの固定を考えていた．

1960 年代当時の Ginetta G12 に使われていたギヤチェンジハウジング．



固定方法は異なるが，使う予定．DARE から購入した部品だ．

値段は高いが，機械式に似た動きをする電気式のタコメータが見つかった．


スパイ針？もついている．2016年の値段が £475.00- ．すぐには買えない…．

RCA51-10C-CB-S

追記---
コチラも直径は 100 mm．

追追記---
あるところに問い合わせたところ，価格と納期の連絡が届いた．とっても納得のいく回答．前向きに検討する．ワクワクしてきた．

Cosworth SCA 搭載を考えて，このタコメータを検討している．



直径 100 mm の大型だ．見た目も重要だ．