そ－ちゃんのブログ一覧

昨日、廃車手続きに行って参りました。
母と弟が実家から駆けつけてきてくれたので、三人で行ってきました。（父は仕事）
ＭＺは部品取りとしてしばらく居候させてもらうこととなりました。
事故後、早くも各所が錆びてきてます。ブレーキディスクなんかすでに茶色です。
移植するなら急がなくては･･･


同時にＥＴＣを外してもらいました。
見たところ、心配していたほどアンテナの損傷はひどくないようです。
一部表面被覆ゴムにキズが付いてささくれてますが、心線までは到達していません。

その日のうちにシガーライターソケットをくっつけました。

フォトギャラリー参照
電源ＯＮ、カード認識まではＯＫです。
アンテナも、引っこ抜いたときは起動しませんので、一応生きているという結論に達しました。



本日、休日出勤のため、夕方から友人の車で自動後退に行ってきました。
ＥＴＣ電波試験機があるとの情報だったのですが、店員さんに聞いても？
田舎ですからねぇ･･･

というわけで、生きている事を願いつつ、ぶっつけ本番してみることに。
川平有料道路から長崎バイパスへ抜ける川平料金所で実験しました。


実験動画

解像度低いのは携帯のためです（泣）



サンバイザーでアンテナを固定し、若干速度を低めでレーンに突入！

「ピンポーン！確認しました！」

やった！動いた！


ＥＴＣ動作確認できました。
これで当日もバッチリ（のはず）です。

最近なんだかんだとありまして、レポ書くのが遅くなりました。

先週末、岡崎にてフレンズオフ2009冬へ参加してきました。

タイミングよく出張のため名古屋へ行くこととなり、ついでに参加することができました。
決して逆ではありません。（笑）


名古屋でよこよこさん一味と合流し、いざ岡崎！

現地到着！

やはり、ここでの目玉は今年夏に発売が決まった「i-MiEV」の試乗（同乗）でしょう。


初めてi-MiEVに乗りましたが、非常に完成度の高いものであると感じました。
乗っててまったく違和感無かったです。

エンジンの音はしませんが、独特のヒューーン（ビューーン？）というモーターの音と、タイヤの音のみ。
走っている感じは十分にあります。
試乗コースは約80ｍとのことで、そのうち50ｍくらいが加速区間のようでしたが、最高速は60ｋｍ/ｈ以上出ていましたので、前評判どおり、加速はかなりいい感じです。

親には実家のプレオ君が、今年秋頃には10万ｋｍを迎えそうなので、買い替えするならi-MiEVどうよ？と進めてます。
国の補助に加えて、自治体の補助がガッツりでないかなぁ～
神奈川では150万で購入可能とのウワサも･･･！！
150万だったら買う！とか言ってます。




発売中の車も展示してありました。
エクリプスにエボ顔コルト
エボ顔コルトは低く見えていい感じです。


奥では普段展示館に保管してある車が並んでいました。
パレードを見ましたが、ラリー仕様車のエンジン音は腹に響きますねぇ～爆音です。


今回も秘匿エリアである高速周回路のバス体験走行に行きました。
ＭＭＦ2008でも乗りましたが、今回は車内のノリが最高だったこともあって、運転手さんがさらにアクセルを！
45度以上に傾くバス。でも重力は床向き。窓から空と地上が同時に見える不思議体験！
ちょうど運転席メーターの見える位置に座っていたのですが、速度計、回転計ともに振り切ってました（汗）



その後、お昼ご飯を食べて、展示館を回って帰ってきました。
その後しばし雑談タイム。

本日参加のシャリオのうち、２台は本当にそっくりさん！
両者の違い探しができますね。

関係画像は
フォトギャラリーその１
フォトギャラリーその２
にアップしてます。

帰りは飛行機のため、大田川駅でお別れでした。
皆様お疲れ様でした。また某所でお会いしましょう！

中部国際空港到着！

飛行機には充分間に合いそうです。

本日はお疲れ様でした。
目的地まで無事故で！