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イイね!
2012年10月17日

細く長ーーく さらに 第二弾

すでにブログ等でお話済みですが
第二弾は これでした^^




春にボスケテさんが行ったカスタマイズに一目惚れ・・・
さすがにリピートというのもアレなので ebayをさまよっていると





値段もそこそこ(納得できるコスト) G-funktionさんのRS5よりもお安い
RSのところは入れ替えちゃうから これでOKだと決めて
8月末に このシフトの購入を決定
1ヶ月くらいかかってやっと日本に到着 これをSprungさんに預けて改造



すばらしい ボスケテさんのともまた異なる 赤を生かした配色で
赤ステッチのステアリング、赤の色サシの入ったサチクロームのシフトエクステンション
と、黒と銀と赤のコラボレーションにしている私の車のインパネ周りとマッチ



Sprungさん 良い仕事していただいて有り難うございました
さて 次は・・・・


ブログ一覧 | GOLF | クルマ
Posted at 2012/10/17 22:53:03

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この記事へのコメント

2012年10月18日 19:24
おぉ、ついにシフトノブいからましたか♪

しかもRS仕様!

オシャレっす(*´Д`)

僕も一度はRSにしようと思いましたが、マイゴルフがピアノブラックベースなので色との兼ね合いを考えてエストロニックシフトノブを選びました(^_^;)

越前屋さんの内装の雰囲気だとRSシフトノブがバッチリ合いますね♪
コメントへの返答
2012年10月19日 1:14
行かせていただきました♪

赤のワンポイントと パンチングレザー
これを活かしたくてあえてRSです^^

私はGTIに赤あるべき派なので
赤を活かせる組合せに^^しました
チェック柄を入れてもよかったかなぁ

ボスケテさんのようにモノトーンになると
エストロニックの方がイイですね

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「今週2年点検のついでに、コルトスピードのボディダンパーを装着してみた。これ、純正メーカーオプションにして欲しいと感じたわ(トヨタみたいに)」
何シテル?   06/22 19:08
大阪に生まれ 埼玉に住み 今は愛知に流れてきた クルマ業界の流れ者 大阪弁と埼玉弁と三河尾張弁を駆使するトリリンガル ブログには弄りのことは 本当にさ...
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