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ついにＨＩＤ装着しました。
ヤマ＠１８０ＳＸさん、ありがとうございました。
仲間内で自分含めて２人購入ですｗ

８０００Ｋとかなり悩んだ末、１００００Ｋにしました。
ちょうどいい蒼白を目指してましたが、完全に蒼い。
雨だとほとんど見えませんが、相当ヤンチャになりました(汗)


メーターもようやく稼動しましたが、ピラーはやはり視界の妨げになりますね･･･。
街灯の暗い道ではかなり邪魔になります。


最近、写真をＵＰできていなくて申し訳ない･･･。
写真撮ったらパーツレビューにＵＰしまーす！

みなさんこんにちわ。
仕事中ですが日記ＵＰします。

昨日、クルマが戻ってきました
エンジンルームはインテークパイプだけものすごくピカピカです
あまりに浮いてるので、サージタンクとか諸々もバフ磨けしたくなりますね煜

もちろんですが、ボンネットも普通に閉まります。そしてブーストもしっかり制御されて掛かりすぎることもありません。
速いことは速いけど、立ち上がりのトルクがいまいち…。
燃調を補正するやつ(ＨＫＳのＡＦＲだっけ？)でも付けてみようかしら…。

その前に早くメーターを使えるようにしなければ

行ってきました。
今日はイベントの日だったらしく、来客車の撮影会をやってました…雨のなか

来てるクルマはほぼツアラー系でしたが、なぜかチェイサーだけは１台もいませんでした。
みんなデモカーみたいな完成度で、俺の３３はまだまだ地味に感じました。でもルーフブラックは食い付き良かったです♪♪


客同士初対面でも話盛り上がってましたが、自分一人だけ日産車だったせいなのか分かりませんが、なんとなく敬遠されてる気がして気まずかった


仕上がりは２４日水曜日の予定です。

みなさん、こんばんわ。

出張から帰った昨日、昼まで寝てしまい、特にやることも無かったので･･･。
角度付けるナンバーステーを付けた後、購入時から付いているおそらく自作と思われるナンバーステーを塗装しました！
色は「ＫＨ３」にしようと思いましたが、つや消しブラックをチョイス。
サビまくってボロボロだったし、角度も付いてだいぶイメージ変わりました♪

そして今日はメーターを、とりあえず室内の配線だけ。
今ピラー外したままなので内装はレーシーな感じですｗ
取り付け位置はＳ１５の純正メーターを参考に付けます。
ちょいちょい写真撮っているので、完成したら整備手帳にＵＰします♪

Ｗｅｌｄは代車の関係で今週末預けることに･･･。
干渉の仕方が尋常じゃないので、ボンネットが変形していないか心配です。

明日で出張終わり。
やっと３３に会えます。
とりあえずメーター付けて、Ｗｅｌｄに持って行きます。
この１ヶ月、Ｙ.Ｍ.Ｅ＋Ｗｅｌｄだけでなんと○○万も使っているので、
しばらくは貯金します。来年の１月に車検もあるし。


話変わりますが、冬場はクルマで通勤しないほうがいいですかね？？
路面凍結で勝手にサイドターンとかしてしまいますかね？ｗ


あと、ＥＲ３４のボンネットエンブレムで赤いの見た事あるんですけど、あれは純正ですか？？流用しようと思ってるので、情報ほしいです。