はじめまして　ピンクのパッソ！

そして次の家族用車を購入しました。
以前から密かに憧れていたピンクのパッソ。
この色は「カシスピンクメタリック」という色で、現行型には設定がない色です。
主張し過ぎないピンクで私は気に入りました。

車選びで妻はヴィッツ→フィット→パッソと気が変わった上、ミントブルーのパッソを契約寸前まで話が進んでギリギリでキャンセル！
本当、「女心と秋の空」。
娘の意見も加わって、やっとピンクのパッソに決めました。
私自身は最初から初期型ピンクのパッソが良いな～と思っていたので嬉しかったです。



現車を見ずに購入したのですが、外装、内装ともに申し分のないほど綺麗な中古車で驚きました。
しかしながら納車された帰り道、エンジンルームあたりからゴーというノイズが煩く感じた上、スピードを落とすとコトコト音と振動が伝わってきました。
流石に中古車だな～なんて思って翌日に早速ジャッキアップしてチェック！



ブレーキローターがサビサビだったので、これの振動なのかと思いましたが違う様子。
他にハブ、ベアリング、パワーステアリングギアなども異常はありませんでした。

結局、購入店に診てもらうしかないかな～と、再び翌日片道45キロの道のりを走って購入店へ・・・
チェックして頂いた結果、エンジンマウントが怪しいとのことでした。
確かに、アイドリング状態でもエンジンの振るえが大きいことを確認しました。
中古車なのでエンジン、ミッション以外は補償対象外ですし、走行に支障がないことなので自分で交換することになりました。
まあ、中古車なのに値切って購入させてもらったし、この程度のことは想定内のことなので良いでしょう。

型遅れのパッソですが、デュエットからバトンタッチされた車であり縁を感じます。
しかしまあ、お別れした初期型デュエットとよく似ているので近所の人は誰も気づかない様子ですし、私たち家族も車を乗り換えた感は薄いです（笑）。