カロリンのブログ一覧

この車両を購入した時から装着されていたブーストコントローラーを取り外して純正状態に戻しているのですが、前オーナーのメクラ配管処理が戻すことを考えていない切断方法だったので新たに配管をしています。

VSV側からくるアルミパイプ？にホースを差し込むタイプなのですが、どの位の長さのホースが必要なのかどこを通っているのか上からは全く見えないです。
エアークリーナ類など邪魔なものは全て外し、センサー類のカプラーも外してようやっと先の部分にアクセスできました。ライトを照らして覗き込んで見えるというレベルです。
（仮にVSVはどうやってアクセスするのでしょう？どこにあるのか全く見えません）

クーラントが流れるホース類は抜かずに何とか作業できそうですが、ターボチャージャとアクチュエータを配管しようとシリコンホースを挿しこむにも、狭くてトルクが掛け辛く奥まで挿入できない挙句、ホースバンドをするにもパイプが邪魔します。
結果として浅めの差込でも問題ないだろうと奥まで挿すのは諦めましたが、何とやり辛いのだ・・・。
寒いし手も痛い・・・（涙）

そしてVSV側からのパイプにもシリコンホースを挿し込もうと思ったら、全然入らない。
どうやらこちらは6φじゃ駄目らしい・・・。
という事で終了・・不動車になってしまいました（笑）。
慌ててディーラーでホースを注文するにも、納品まで2日位かかってしまうみたいでどうしよう。
仕事までにはなんとか戻さないと。

妻からは「白い車ばかり弄ってないで、デュエットのドアロック直してよ！」とか「衣類乾燥機はいつ直してくれるの！」とプレッシャーをかけられているのに・・・トホホ・・。

純正パーツの注文は部品共販で注文していましたが、ちょっと遠回りすれば通勤路にディーラーがあるな～っと・・。
前回、持込のナックルにも丁寧に作業をしてもらったので、パーツの注文だけでも嫌な顔はされないだろう？と試しに寄ってみました。

最初に営業の人が近寄ってきましたが、私がパーツの注文に・・・と話すと、サービスのメカニックの人を連れてきてくれました。
僅かなパーツしか注文しないのに、親切にもテーブル席に案内して下さり、久しぶりにキュートなディーラー嬢にコーヒーを淹れてもらいました。
「あ～やっぱり可愛い・・何と清楚な子なのだ・・」と心の中で呟きながら再び惚れてしまいました（笑）。
お二人のディーラー嬢をお花でイメージすると画像のお花の感じかな？？
自分の娘でもおかしくないお嬢さんを・・何と罪深いのでしょう・・でも男って・・・可哀そうですね（笑）。

整備に関する素人な質問にもメカニックの方は親切に答えて下さり、とても嬉しかったです。
そして心強く感じました。
次回の車検はディーラーでお願いしようかな・・頑張ってお金を貯めておかなければ。