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イイね!
2009年07月23日

やっちまったな~

やっちまったな~ ご報告します。勢い余って、やっちまいました・・・

最後の4番の仕上げ中、気が緩んだのでしょう。気になった箇所をリューターで再加工中、刃物が暴走しました(涙)
本番である、ヘッド加工が心配になってきました。

ボルト側にガスケットもタップリあるし、吸い込みもないでしょう~!!と言い聞かせております(汗)


しかし、小心者の私は心配で眠れません・・・



どなたか、 『問題無いよ~』 と念押しして下さい!!


とりあえず、前進します!!

今日の仕上がりはフォトギャラリーで・・・
仕上げがイマイチなのと、フラップホイールのファールが多発しておりますが、大目に見てください・・・
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Posted at 2009/07/23 00:14:17

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この記事へのコメント

2009年7月23日 0:21
...




問題ありません^^
寒くなる前には乗せて
サーキット シェイクダウンしましょう♪
コメントへの返答
2009年7月23日 0:47
間が、怖いです~(笑)

ですね、寒くなる前に、シェイクダウンしたいです!!

※今年中に、ハイランド20秒切れたら最高~です!!(目標高すぎ?)
2009年7月23日 0:22
クールポコかと思っちゃいましたよ(笑

ガスケットに被さる場所だし問題無いと思いますよ~^^

コメントへの返答
2009年7月23日 0:46
やった瞬間、クールポコがやってきました~^^)

とりあえず、安心しました♪
ありがとうございます!!

2009年7月23日 2:14
うちは、古いガスケット付けたまま削っています。
インマニ側でもガムテープで押さえたら↑の手が使えたのでは?

ちなみにハイランド、ドライでのタイムはどれ位ですか?
自分はまだ21秒台です。
コメントへの返答
2009年7月23日 12:19
ですね、KY(危険予知)不足でしたね。ある程度、慣れた頃が一番危険ですね・・・

ヘッド本番では、ガムテープ作戦をMUSTで実施します!!(皆さんがやっている意味、体で理解できました(笑))

ハイランドベスト、まだ25秒です・・・(大汗)。備考:ハイランド走行2回目、タイヤGⅢ、ムラカミさん指導後・・・

※目標は、大きく!!でも無茶はしないがモットーです(笑)
2009年7月23日 6:45
私の回答?
『理論の裏打ちはないが問題なし!』

昔、組んだB6のファミリアピストン、リセス加工中に側面にリューターを走らせたことありましたが問題出ませんでした(笑)
コメントへの返答
2009年7月23日 12:21
力強いコメント、ありがとうございます。安心しました~♪

心の傷は、時間が経てば直るでしょう⇒忘れるだけとも言うのでしょう・・・(笑)
2009年7月23日 8:31
あ・・・
そんな「躊躇い傷」は僕のヘッドに
沢山ありますよw

そんな風に言われたら僕の方が
心配になります^^;
コメントへの返答
2009年7月23日 12:22
そうなんですか、皆さん1度や2度経験される失敗なんですね・・・

ヘッド本番に生かせるよう、精進します!!
2009年7月23日 9:06
その位!・・・
大丈夫!大丈夫♪

だと・・・
思います (^^;)
コメントへの返答
2009年7月23日 12:25
ですよね、大きい気持ちで進めないと、後が辛くなる・・・(笑)

でも本音は、自分のインマニで良かったな~と。良い勉強になりました。
2009年7月23日 10:53
全く知識が無いのでノーコメントです(^^;

ま、皆さん大丈夫?との事ですので(笑)・・・。
コメントへの返答
2009年7月23日 12:26
応援、ありがとうございます!!

多数決で、『問題無し』となりましたので、安心して前進できます~♪(笑)
2009年7月23日 19:26
バイクの経験から行くと…

外まで広がってないので、
大丈夫です〜♪

ガスケットも入りますしね!

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2年に1度の儀式の準備。始めますー💪」
何シテル?   08/15 13:31
ロードスターに乗って20年目です(2004年3月~)。 基本的にプライベートノーマル風+αがコンセプトです♪ 速く走れること以上に、上手&綺麗に走れるこ...
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