筑波2000もてないよう選手権

行ってきました、ARRIVE石井自動車さん主催のTC2000走行会。

その名も、『筑波2000もてないよう選手権』。
サブタイトルは、『クリスマスイブにこんなところにいていいのか？』・・・

いいんです（笑）



TC2000は今回で2回目。目標は、こんな感じです。
・BEST更新
・タイヤを減らす？！（ロド天までに使いきる（笑））
・そして、楽しむ！！

前回走行が、2013/1/19のバイキンマンさんの3時間？耐久で、BEST1'09"571＠EAGLE RS　185/60/14）でした。

前回からの変更点は、こんな感じです。
・タイヤ：Z２☆　185/60/14
・足：オーリンズ改→JFSPEED　Aragosta　Type-S（F：15kg/mm、R：14kg/mm）
・デフ：CUSCO LSD Type－MZ （JOY仕様）

クルマ的にすごく乗りやすく、天気にも恵まれ、良い感じでした＾＾





結果は・・・




祝、BEST更新！！





1本目1'08"895
いきなりBEST更新でびっくり＾＾；
まだまだイケる感じがしますが、クリスマスですし、無事に帰れる範囲で作戦を考えます（笑）

2本目1'08"413
ダンロップ立上り→80Rと最終でリアが動くので、リアの減衰を下げ方向で変更。
が、おしゃべりに夢中で、準備遅れ→走行ポジションに悩みながらの走行でした＾＾；
が、ちょっとBEST更新できたので、方向性はあっていた模様・・・

3本目1'08"279
本当は、フロントの車高を上げたかったのですが、諸事情により減衰調整で・・・
フロントをちょっと上げ、リアはもうちょっと下げて・・・
また、A050+GT羽な方に引っ張っていただき、さらにちょっぴりBEST更新！！
ですが、調子に乗って、同じ速度で最終入って・・・結構やばかったですW


ご一緒させていただいた、プラさん、せきはんさん、ナカちゃんさんからヒントを得て良い感じな結果を出せました。ありがとうございました！！

また、黒沢先生の『ドラテク行脚 Tsukuba編』が、かなり役立ちました（個人的な意見）。
→3本目は、1ヘヤは4速進入（5速、4.3です）まで踏めるようになりました＾＾


【TC2000の個人的な印象】
今回感じた印象をまとめてみました。
・ブレーキがめちゃめちゃ利く
　1コーナーは50ｍ看板付近、1ヘヤは進入右の縁石超えてから、みたいな感じで、自分の経験値が役に立たないぐらいブレーキが利きます。ABS無しでも、気持ち的に楽です（笑）
・楽に曲がれる
　路面のグリップがとても高く、またバンクがあるコーナーが多く、運転が上手くなったと勘違いするほど楽に曲がれる感じです＾＾；

要するに、ここに慣れすぎると、他で合わせられなくなるような気がしてしまいました。ですので、『他で修行して、ここで成長度合いを試す』みたいな走り方が、自分には合っているような気がしました。

【その他】
今回、コースアウト＆スピンする車両が続出し、かなりドキドキしました。
また、コーナー進入で危ない場面も多々あり、いろいろ考えさせられました。
顔見知り同士で走っていると、基本が疎かになるのかもしれません。
もう一度、基本に立ち返りたいと思いました。

【おまけ】
1本目、3週目の出来事・・・


社長自ら、飛んでいきました（汗）
真面目に、廃車コースかと思いました。。。

タイヤはちゃんと温めましょう。
また、ステアリングの切込みは、ゆっくりが良いようです＾＾；


最後に・・・

今年の走行は、これにて終了です。

遊んでいただいているみなさま、来年もよろしくお願いします！！