志

カスタム好きな人々は、オートサロンで盛り上がっていたのでしょが・・・






行ってきました！！
『NAロードスターレストアサービス説明会＠マツダR&Dセンター横浜』


本当は、2017年12月10日（日） に申し込んだのですが、レストアサービスをNA6CEから優先に・・・ということで参加できませんでした。マツダの粋な計らいで、追加説明会が企画されました！！

そこで、NA8Cオーナーですが今回参加させていただけました！！
嬉しい～♪










ネットなどの事前情報を鵜呑み？にすると制約が厳しすぎる印象でした。
【レストア対象車両概要】
・形式
　NA6CEのみ
・ フレームの変形がないもの
　例：交通事故や改造等によってフレームが変形していないもの
・ 著しい錆びがないもの
　蓋物（ボンネットやドア等、ボルトで交換できない部分）以外の大幅な錆がある車両はNG
・ナンバー付き車両

でも、ロードスターアンバサダーである山本修弘さんの熱い話を聞いていると
個人的には納得のいくものでした。

印象的な言葉は、以下の通りです（個人的な解釈含みます）。
・NAロードスターファンの気持ちに応えたい
・NAロードスターを『名車』として後世に伝えたい
・長く愛されているロードスターを、愛でるような文化を育てたい
・とにかく、気持ちよく、長く乗ってもらいたい

マツダでは、仕事に取り組む際に『志』を明確にするそうです。
このレストア事業も、当然この『志』があります。

なるほど・・・・・
綺麗にして飾るのではなく、『長く連れ添った相棒として末永く歩んでほしい』といったメッセージを受け取った気がします。

また、『マツダだけの想いでは成し遂げることができないので、部品メーカーやロードスタークラブ、そして（私もお世話になっている）ロードスタープロショップの協力が不可欠』と言い切っていました。

さらに、『レストアに関しては、まだまだ力不足で勉強中です』とのこと・・・
（作業はマツダE＆で行うのに、めちゃめちゃ謙虚です）

自動車メーカーが、ここまではっきり言うのは、なかなか勇気のいることだと思います。
知ったかぶりしない謙虚な姿勢に頭が下がります。
※新車を効率良く作る技術と修理（レストア）する技術は異なると認めていました








ユーザー毎に異なる要望が沢山あり、いろいろな課題が山積みな状態なようですが、陰ながら応援させていただきます！！

仮に、レストア対象がNA8Cに拡大されても、ようすけ号は錆とカスタム度合いで対象外でしょうから、遠くから応援することには変わりはなさそうですW


個人的には、パーツの供給がさらに充実することがとても嬉しいです！！

※マツダとしても、レストアだけでは（金銭的には）大した商売にはならないそうです＾＾；パーツ販売を含めた、レストア事業とのことです！！



頑張れ、マツダ！！