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イイね!
2021年06月19日

初体験~♪

大分時間が経過してしまいましたが・・・💦

先日、C200(S204)のエアバックリコール作業のどさくさに紛れて・・・



試乗させていただきました!!
しかも、半日貸してくれるというので、街乗り&首都高グルグルといろいろと試させていただきました~♪


お借りしたのは

A35という現行モデルとのことです。


AMG初体験~♪


C200、大きな不満はなく、約1.5年経過しましたが・・・
正直、パワー感というか、シフトスケジュールというか、シュッと加速したいときにちょっと物足りない・・・

もう少しトルクがあって、シフトダウンなく加速してくれたら最高なのにと思っていたら・・・


丁度良いかもです~♪
速いのに、良い意味でマイルド!!

しかも・・・

4WDなので、土砂降りの中の全開?加速でも安心です(笑)

動力性能は満足しましが、一番関心したのは・・・


追従型クルーズコントロールの進化でしょうか!!

あくまでも、S204との比較ですが、断然洗練されてます。
車間距離のコントロール、減速&加速Gのマイルドさなんか、文句なしです。
国産の最新に乗ってないので何とも言えませんが・・・制御技術の進化は凄いですね!!今度、いろいろと乗ってみたいと思います~♪


個人的なインプレは・・・




素敵なところ💕
・加速感、安定感
 これで足りないなら・・・病気ですね、きっと(笑)
 ただ、スペックほどの刺激はないような気がします。洗練されているということでしょうか・・・
 最高出力:306PS(225kW)/5800-6100rpm
 最大トルク:400N・m(40.8kgf・m)/3000-4000rpm
・ステアフィール
 良い意味で普通です。試した範囲ででは、4WD感も感じられませんでした
・ブレーキ
 タッチ&リリース感、ハイスピードからの減速感含め、最高でした♪
・サイズ感
 やはり、小さめボディーに元気なエンジン、最高です。
 といっても、コンフォートモードで十分でした。きっと、これしか使わないと思います(笑)

気になるところ・・・

・ロードノイズ大きめ
 車を受け取って、走りだした瞬間感じました。
 我が愛車と同じPS4でしたが、明らかに大きい印象です。絶対値とうより、相対的に気になるので、慣れなんでしょうかね・・・
・全開加速時、特にスポーツ+時のシフトショック大きめ
 DSG(って言って良いのかな?)の荒々しさを感じました、演出かな・・・
 GOLF7_GTIはそんなことなかった(めっちゃスムーズ)だったので、荒々しさがちょっと気になりました。
・クルーズコントロール等の操作系
 個人的には、S204の独特な操作系のほうが、慣れれば使いやすいと思います。
 最近の流行りなんでしょうが、ボタンが小さい&ステアリングにスイッチ多過ぎで、ブラインドタッチには向いてないような気がします💦
・内装デザインの尖がり度合
 刺激強すぎ、おじさんは、もっと普通で良いです^^;
・やっぱり、高い(笑)
 個人的な見解です💦(笑)
 これを買える余裕があるなら・・・住宅ローンの繰り上げ返済したい気がします^^;


結論

やっぱり・・・



ちょっと旧車感?のあるこいつと、もう少し戯れてみたいと思います(笑)


と言いつつ、C43ワゴンが気になってしょうがないwww
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/06/29 23:54:46

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この記事へのコメント

2021年6月30日 21:40
φ(゚Д゚ )フムフム…ハッシュタグが気になったのわ俺だけかなw
コメントへの返答
2021年6月30日 23:27
ツッコミありがとうございます😊

たまに、令和なクルマに乗ると…タイムスリップしたみたいで、楽しいです〜www

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「この秋は、忙しくなりそーです😅」
何シテル?   08/09 15:08
ロードスターに乗って20年目です(2004年3月~)。 基本的にプライベートノーマル風+αがコンセプトです♪ 速く走れること以上に、上手&綺麗に走れるこ...
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