ようすけくんのブログ一覧

大分時間が経過してしまいましたが・・・💦

先日、C200（S204）のエアバックリコール作業のどさくさに紛れて・・・



試乗させていただきました！！
しかも、半日貸してくれるというので、街乗り＆首都高グルグルといろいろと試させていただきました～♪


お借りしたのは

A35という現行モデルとのことです。


AMG初体験～♪


C200、大きな不満はなく、約1.5年経過しましたが・・・
正直、パワー感というか、シフトスケジュールというか、シュッと加速したいときにちょっと物足りない・・・

もう少しトルクがあって、シフトダウンなく加速してくれたら最高なのにと思っていたら・・・


丁度良いかもです～♪
速いのに、良い意味でマイルド！！

しかも・・・

4WDなので、土砂降りの中の全開？加速でも安心です（笑）

動力性能は満足しましが、一番関心したのは・・・


追従型クルーズコントロールの進化でしょうか！！

あくまでも、S204との比較ですが、断然洗練されてます。
車間距離のコントロール、減速＆加速Gのマイルドさなんか、文句なしです。
国産の最新に乗ってないので何とも言えませんが・・・制御技術の進化は凄いですね！！今度、いろいろと乗ってみたいと思います～♪


個人的なインプレは・・・




素敵なところ💕
・加速感、安定感
　これで足りないなら・・・病気ですね、きっと（笑）
　ただ、スペックほどの刺激はないような気がします。洗練されているということでしょうか・・・
　最高出力：306PS（225kW）/5800-6100rpm
　最大トルク：400N・m（40.8kgf・m）/3000-4000rpm
・ステアフィール
　良い意味で普通です。試した範囲ででは、4WD感も感じられませんでした
・ブレーキ
　タッチ＆リリース感、ハイスピードからの減速感含め、最高でした♪
・サイズ感
　やはり、小さめボディーに元気なエンジン、最高です。
　といっても、コンフォートモードで十分でした。きっと、これしか使わないと思います（笑）

気になるところ・・・
・ロードノイズ大きめ
　車を受け取って、走りだした瞬間感じました。
　我が愛車と同じPS4でしたが、明らかに大きい印象です。絶対値とうより、相対的に気になるので、慣れなんでしょうかね・・・
・全開加速時、特にスポーツ+時のシフトショック大きめ
　DSG（って言って良いのかな？）の荒々しさを感じました、演出かな・・・
　GOLF7_GTIはそんなことなかった（めっちゃスムーズ）だったので、荒々しさがちょっと気になりました。
・クルーズコントロール等の操作系
　個人的には、S204の独特な操作系のほうが、慣れれば使いやすいと思います。
　最近の流行りなんでしょうが、ボタンが小さい＆ステアリングにスイッチ多過ぎで、ブラインドタッチには向いてないような気がします💦
・内装デザインの尖がり度合
　刺激強すぎ、おじさんは、もっと普通で良いです^^;
・やっぱり、高い（笑）
　個人的な見解です💦（笑）
　これを買える余裕があるなら・・・住宅ローンの繰り上げ返済したい気がします^^;


結論

やっぱり・・・



ちょっと旧車感？のあるこいつと、もう少し戯れてみたいと思います（笑）


と言いつつ、C43ワゴンが気になってしょうがないwww