15年溺愛していた車(*´д｀*)
元々は母が新車で１９９６年に購入したクルマで、２００６年３月くらいに譲り受けて以来、修理や改造等を続けながら維持して来ました(・ω・)
５ドアのＳ/Ｃ車はあまり見掛けないので、結構 稀少車だったと思います(*´▽｀*)
…この車来るまでは知らなかったが、流石スバル！と思えるトラブル続出したのも懐かし話ですｗｗ
最初の１年ちょっとの間に ＥＣＶＴ、オイル漏れ、各ベルト＆テンショナー交換等、修理費などにかかった金額だけでも３０諭吉を超えてしまいました…(Ｔ▽Ｔ)
その他、交換部品や追加部品などを含めると、軽く５０諭吉は…(￣▽￣;)!？
そしてとうとう、ＧＸ-ＳＳからエンジン＆ミッションまで移植する始末…ココだけで３０諭吉(｡-∀-)
ちょｗｗ…トータル８０諭吉超えｗｗ(・ω・ノ)ノ
でも…全く後悔はしてません( ´_ゝ`)
これから先ボクにとって、ヴィヴィオを超える軽自動車は現れないと思うし～(￣ω￣)
トラブルメーカーになるのは解っていても…スバル車の酷さに呆れてみても…コイツは特別ｗ
多分、バカです。(*´д｀*)ｱｳ？
途中、豪華なんだかスポーティーなんだか…そして何だか変な…解らない仕様に進化し、遂にはリヤブレーキのディスク化で「改」まで付きました。(￣▽￣)☆
しかし体調の悪化もあり、新しいクルマに乗り換えて解体する事に決まりました。
✡SPECIFICATIONS✡
○初年度登録:1996年6月
○車型:5ドアセダン
○型式:スバル•E-KK3改
◎寸法•重量
全長:3295mm
全幅:1395mm
全高:1350mm
ホイールベース:2315mm
トレッド(前):1220mm
トレッド(後):1210mm+スペーサー5mm×2
最低地上高:-(※100mm以上は確保)
車両重量:730kg
前軸重:470kg
後軸重:260kg
総重量:950kg
乗車定員:4名
◎性能
最小回転半径:4.9m
◎エンジン
型式:EN07X型
種類:水冷4ストローク1サイクル直列4気筒DOHC16バルブ•インタークーラー付スーパーチャージャー
内径✕行程:56.5mm✕66.8mm
総排気量:658cc
圧縮比:9.0
最高出力:-(※85ps以上)
最大トルク:-(※10.8kg-m以上)
燃料供給装置:EMPi
燃料タンク容量:32L
使用燃料:無鉛プレミアムガソリン
◎動力伝達装置
型式:BG-TB40OH12AD型•SPORT SHIFT-ECVT
クラッチ形式:電磁パウダー式
種類:前進無段、後退1速
変速比:2.503〜0.497
☆6速マニュアルモード
第1速: 2.503～1.599
第2速: 1.790～1.198
第3速: 1.263～0.883
第4速: 0.910～0.739
第5速: 0.714～0.620
第6速: 0.497
後退: 2.475
最終減速比:1.357✕4.666
◎ステアリング
歯車形式:ラック&ピニオン
ギヤ比:14.5
◎懸架装置
前輪:L型ロアアーム•ストラット式独立懸架
後輪:デュアルリンク•ストラット式独立懸架
タイヤ:165/55R14
スタビライザー:フロント&リヤ
◎制動装置
主ブレーキ形式:2系統油圧式(6インチブレーキ倍力装置付)
ブレーキ(前):ベンチレーテッド•ディスク(14インチ)
ブレーキ(後):ディスク(13インチ)
駐車ブレーキ形式:機械式2輪制動
✡EQUIPMENT✡
□外装
ガラス製ハロゲンヘッドランプ(3段階レベライザー付)
ハロゲンフォグランプ(イエローバルブ)
エアダム一体大型樹脂カラードバンパー
フロントエアインテーク
サイドスカート
大型リヤスポイラー(LEDハイマウントストップランプ付)
電動格納リモコンドアミラー
メッキドアミラー/ドアハンドル
ショルダーステンレスモール
グリーンガラス
ワイパーフィン
樹脂製リヤワイパー&ウォッシャー
リヤウィンドウデフォッガー
鍛造アルミホイール(5JJ14)
スポーツマフラー
□運転席まわり
タコメーター(スーパーチャージャーインジケーター付)
ブーストゲージ
電圧計
アナログ時計
水温計
油温計
油圧計
メーター透過照明
ECVTセレクトインジケーター
スポーツシフトインジケーター
チルトステアリング
momo製3本スポークステアリングホイール
ウォッシャー連動時間調整式間欠ワイパー
本革巻セレクトレバー
デイナイトインナーミラー
アクセサリーソケット
イグニッションキー照明
□オーディオ
時計機能付電子チューニングAM/FMラジオ+Bluetooth/USB対応CDステレオ(Carrozzeria)
4スピーカー(BOSE)
□快適装備
フルエアミックス•エアコン
油圧式パワーステアリング
パワーウィンドウ
集中ドアロック
グローブボックス照明
フロントフットウェルランプ
UVカットサイドガラス
□シート
ディンプルエクセーヌ+本革ハイサポートシート
運転席アームレスト
運転席ハイトアジャスター
□内装
カップホルダー(全席)
ピラートリム:フロント+センター+リヤ(フルトリム)
フロアカーペット(ニードルフェルト•赤)
ラゲッジカーペット(ニードルフェルト)
アシストグリップ(助手席+後席左右)
ルームランプ(全ドア連動)
スポットマップランプ
半ドアモニター(全ドア連動)
サンバイザー(運転席バニティミラー付)
フロントドアポケット(左右)
カーテシランプ(全ドア)
リヤラゲッジシェルフ改(スピーカーボックス)
スポーツペダル
フットレスト
□メカニズム
スポーティサスペンション(BLADE製フルタップ車高&減衰力調整式)
直巻スプリング(エナペタル製フロント4kgf/mmリヤ3kgf/mm)
★グレード:GX-L(D型)※中身はGX-SS(E型)
愛車プロフィール
