inogooのブログ一覧

回を数えることもう５回目になった「遠足」。
今年は何処へ〜？と話していた所、参加者全員
の予定がつき初のお泊まり旅行に。
そして目的地は我がホームシティ「湖国」です。

待ちに待った出発日の深夜に思わぬ「ネタ」が
ありましたが無事に収束し、オールで東より
やってきたのはあやかパパさん、Cuezさん、
ぴーなっつさんのお三方。

いやぁ、遊びました（笑）基本最低限の行き先の他はほぼノープランでの行程でしたが、
普段見慣れた琵琶湖に色んな反応を示してくれるメンバーに新鮮さを覚えつつ、お三方
と湖国をドライブするのが最後までおかしな違和感がありました（＾＾）

今回の遠足ですっかり一泊旅行の味を占めた我々。来年は実現できるかどうかは分かり
ませんが、また気の置けない仲間と楽しい旅行がしたいなぁ、と思います。
そしてちょこちょこ乗らせてもらったMTのカングー１、とっても楽しい乗り物でした。
何回かエンストこいちゃいましたが思い通りに動かせるってやっぱり楽しいですね。

と言う訳で今現在も帰宅中のお三方に遠方から来てくれた感謝と共に「ご安全に（爆）」。

遠足の行程はこちらとこちらのフォトギャラでご覧ください。

早いもので購入後５年目の１２ヶ月点検を受けに４月
以来の京都へ行きました。

猛暑かと思えば時折豪雨が降る天候不安定な中、子供
を連れ予定していた時間より若干遅れてDラーに到着。
フロントの方に遅れたお詫びとクルマの状況を伝え、
４月の訪問時にはルノースポールの方達が談笑して
いた場所で待つことにしました。

ルノースポールブースからのショールーム風景。


密かに期待していたオーセンティックどころかカングーの影すらなく（＾＾；
ルノースポールオンリーのショールームでした。

作業開始から１時間ほど経過後、店長にお願いして入口に鎮座するこちらに
試乗させてもらいました（写真はDラーHPから拝借させていただきました）。


メガーヌエステートGT２２０。去年の今頃はこちらに試乗させてもらいましたが、
右ハンドルでカタログモデル化したこちらも魅力的なモデルでした。
お店を出て最初の交差点から加速した段階で特別感はほとんどなく、あっけないほど
「フツーのクルマ」。段差での硬めの突き上げ感以外は高性能モデルを忘れてしまう
ほどスムーズに走ります。
何よりシフトフィールが絶妙。MTに飢えている自分としてはずーっとガチャガチャ
していたくなります（笑）。そしてタコメーターの中のシフトアップインジケーター
で早め早めのシフトアップを即されます。（２０００回転位で５速まで促されます）

エコ機能繋がりでアイドリングストップ機能が装備されていますが、MT車でこの機能
がついているクルマに初めて乗りました。停止後ニュートラルにするとエンジンが停止
し、発進時にクラッチを踏むとエンジンが始動する仕組みでなかなかスムーズに機能
していました。（電気モンなので信頼性がアレですが・・・（＾＾））

当然ながら街中での試乗でしたのでこのクルマが本領を発揮できる高速クルーズや
ワインディングでの走りは想像を働かせるしかないのですが、将に「大人のスポーティ
ワゴン」でした。しばらくシフトの感覚が忘れられそうにありません。

で、肝心の白黒号の整備結果ですが、ほぼ健康状態をキープしているものの事前に伝え
ていたスロットルバルブの汚れがややひどく、追加整備で清掃してもらった他、オイル
交換程度で終わりました。オイルはいつものASH。今回もロングライフに期待です。

お店を後にし、雨の後でも綺麗に洗車してくれた白黒号に乗りながら序々にヤレが
出てきたなぁと思いつつも、やっぱりコレだよなと快調っぷりにほくそ笑みながら
帰路につきました。